Was darf ein GSI noch kosten?

Jau, wenn das alles stimmt was da beschrieben ist ( KM,Rost), dann ist der nicht lange inseriert. Sogar mit dem Preis geht noch was...

Den Preis find ich schon ok. Wenn da so nichts gravierendes mit ist. Einfach ehrlich und passend. Meine Meinung dazu

will man nur hoffen das der nach dem Kauf auch ganz bleibt und nicht in einem Corsa/Tigra ........................

Wasn Glück hast Du es nicht ausgesprochen! Es muss ja irgendwann mal zu Ende sein mit dem Irrsinn!

Möge ihn bitte jemand aus dem Forum ergattern und erhalten - dann sponsore ich das fehlende 16V-Lenkrad ( Vorfacelift).

Zitat

Original von BennibzwTim
Wasn Glück hast Du es nicht ausgesprochen! Es muss ja irgendwann mal zu Ende sein mit dem Irrsinn!

Möge ihn bitte jemand aus dem Forum ergattern und erhalten - dann sponsore ich das fehlende 16V-Lenkrad ( Vorfacelift).

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Ist das denn auch aus Leder ?

MFG MALLE

Zitat

Original von Malle

Ist das denn auch aus Leder ?

MFG MALLE

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Nö,leider nicht. Aber nem geschenkten Gaul...

Da stimmt wohl

MFG MALLE

Ich wollte dazu schon einen eigenen thread aufmachen. Kürzlich mußte ich schon wieder zum Gutachter, da mir jemand zum zweiten mal auf die gleiche Stelle der Stoßstange / Frontschürze v.l. gefahren ist (gleiche Stelle, gleicher Parkplatz). Der äußere Eindruck des Autos ist klar sehr mäßig, wenigstens beide Seitenwände müßten lackiert werden, Stoßstange natürlich getauscht. Kurzum, mit meinen 258.000 km ist mein originaler 16V lt. Gutachter und Anfrage bei Händlern noch 300,- € wert. Auch ohne "Kadettbrille", meiner Meinung nach widerspricht dem niedrigen Wert folgendes:

- alles original und komplett, außer Felgen
- für den Wiederbesch.wert konnte kein Fahrzeug bei Autoscout/mobile gefunden werden (kein Umbau sondern original 16V "matching numbers", unverbastelt (böser Blick etc.))
- Zustand technisch: bereits alle typischen Stellen geschweißt und versiegelt (Schweller, Radläufe, Endspitzen neu, etc.) > TÜV unproblematisch
- Berücksichtigung der Seltenheit in Anlehnung an Zulassungszahl

- für uns Kadettfans wird das Wiederherstellen des Autos nach einem Schaden wohl das größte Problem werden. Ich meine nach einem Versicherungsschaden, wobei der Unfallgegner schuld ist.
Abgesehen davon, dass es für die Werkstatt schon ein Problem ist, die defekten Teile zu beschaffen, ergibt sich durch die hohen Werkstattpreise schon beim geringsten Schaden Versicherungstechnisch ein Totalschaden.

Bei einem Gutachter sollte ein 16 immer mindestens 2.500€ bringen, wenn er TÜV-fähig und nicht verbastelt ist.