Umbauen oder Original lassen??

Hallo,

vor der gleichen Frage stand ich auch vor knapp 2 Jahren. Damals hab ich auch eine "nackte Hütte" gekauft. Vom Zustand nicht so gut wie dein Kombi, nicht so selten wie deine 3-Türer-Ausführung, aber dennoch ein Auto wie man es in wenigen Jahren kaum mehr finden wird.H I E R der Link dazu. Zunächst wollte ich auch alles was ich an Teilen gesammelt hatte für den weissen verwenden, aber nach reiflicher Überlegung kam ich auch zu dem Schluss es nicht zu tun. Der weisse steht immer noch unrestauriert in der Halle und der Graue wurde zum kompletten GSI-Umbau (bis auf Motor).

Ich denke, das du dich in ein paar Jahren ärgern wirst, wenn du deinen superseltenen Kombi nicht so belassen hast! Sowas findet man nicht mehr, heute kaum noch und in ein paar Jahren überhaupt nicht mehr!

Daher aus meiner Sicht ganz eindeutig: Alles original belassen!

Zum umbauen einen anderen besorgen - wie bei mir!

Gruß Stefan

Hallo, ich würde ihn auch im Orginalzustand belassen. Äusserliche Umbauten gefallen mir sowieso nicht, aber das ist Geschmackssache. Lass die Karosserie original und wenn der Motor mal Mucken macht, kannst du immer noch ein 2.0L reinhängen. Macht doch mehr Spass, als ein optisch getuntes Auto ohne Leistung.

Natürlich ist der für's KBA vom 3türigen CC zu unterscheiden. Und zwar in jeder Angabe. Wieso diese Überlegung?

Klar, ist die KBA-NR. zwischen Caravan und CC unterschiedlich!
Nicht aber 3 oder 5-türig, das ist in der KBA-NR gleich, wenigstens beim Caravan!
Das ist wie gesagt an der Fahrgestellnummer zu erkennen, ob 3 oder 5-Türen!

Ob Umbau oder Original, es ist am Ende eh deine Entscheidung.
Man muss selbst zufrieden sein mit seinem Auto.
Also kann man die Meinung andere sich zwar anhören, sollte aber immer berücksichtigen was man selbst will.

Bin für Original, weil es kein Caravan GSi gab

Meine Meinung.
Du kannst das Auto doch nach deinen Wünschen individualisieren das er dir und anderen Gefällt, und eine Geänderte seltene Stoßstange Ändert noch lange nicht den Charakter eines Autos.
Ich empfinde Originalität als etwas das durchaus veränderbar ist aber im Rahmen bleiben muss und auch sauber geschehen sollte.
Du Musst für eine GSI Heckschürze oder der Originalen Frontschürze keine großen Änderungen vornehmen oder andere Löcher Bohren sodass Die Originale Struktur erhalten bleibt.
In meiner Stufe kommen zum beispiel nur Opel Originalteile Wie Höhenverstellbare Lenksäule oder Höhenverstellbare Sitzkonsolen, Tempomat, und solch Kram zum einsatz, von außen sind´s zur zeit noch seltene kamaei Schürzen vorface und Kühlergrill abdeckung zum einsatz aber auch da rüste ich eventuell auf Sprint Optik um.
Motorseits ändert sich auch alles weil ich Persönlich finde das ein 1,3NB einfach nicht mehr in unsere Zeit passt und auch nicht zum Charakter MEINES autos.
Das ist wohl einfach das wichtigste was Du für Dich und Dein Auto Herausfinden musst.

Sammle einfach Raritäten an deinem Auto so wie Die Pütz Heckstange oder solch kleinigkeiten. Auch die haben seltenheitswert.