Kadett-E Crashtest

Ich mach mir da keine Gedanken zu, ich kann nicht vom Auto was 20 Jahre alt verlangen das es so gut abschneidet wie ein Neuwagen, wer da Risiko Null haben will darf kein Auto fahren und stellt sich am besten in die Vitrine zum verhungern.

@ Juppes

so schauts... das beste und sicherste Auto hilft einem wohl nichts, wenn man nicht gerade mit 100 frontal in eine Betonmauer fährt.
Fährste stattdessen durche eine gemauerte Wand, ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass man von einem Stein erschlagen wird.
In diesem Falle dürfte es wohl ziemlich egal sein, ob man 10 Airbags hat die um einen herum auslösen, oder eben drauf verzichtet.

ach mir egal... Ich trete lieber ab, wenn es so sein soll, als noch 20 Jahre im Wachkoma zu liegen oder in irgendeiner Form lebensunfähig zu sein.
Vielleicht sollte man sich manchmal auch einfach mal weniger Gedanken darüber machen, was alles passieren könnte.
Es gibt so viele Wege aus dem Leben zu scheiden. Ein Clubmitglied und Freund der Familie ist einfach nur die Treppe runtergestürzt...

Naja das Problem was ich bei diesem test habe ist einfach das der Baum in diesem Fall sich kein mm bewegen kann. Bei 90 sebelt man son Baum doch sicher um oder?

ein baum mit diesem durchesser bleibt stehen...

hm ist vermutlich auch abhängig vom Boden und der Baumart

Ja, am besten man informiert sich vorher darüber, welchen Baum man wo anfährt.

So ein Baum dürfte normal stehen bleiben. Das ... ja... amüsante an diesem Test ist, dass das Ergebnis beim Kadett vermutlich 1:1 aussieht.
Der Ford ist im Aubau dem Kadett sehr nahe, weshalb ich den Test quasie als Referenz-Wert nehmen betrachten würde.
Leider findet man nur schwer vergleichbare tests mit moderneren Fahrzeugen. Sicher ist aber, dass man sich da auf den mordernen Schnickschnack nicht so sehr verlassen sollte.