Wieder ein GSI 16V weniger. Hoffentlich kommen alle Beteiligten wieder auf die Beine. Das pikante daran, der Unfall Kadett wurde erst am Sonntag von nem Beklannten von mir an die beiden Insassen verkauft. Schlimm zusehen was leichtsinn alles für folgen haben kann.
Schwerer Unfall bei Erlangen/Höchstadt
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#6 ja und ein raser weniger auf der straße. die auslese nach darwin. der schwächste (oder der dümmste) verliert. schade um das auto.
crashtests gibts bei opel schon seit jeher. schon in den frühen 80ern wurden die autos im cray-computer crashsimulationen unterzogen und die verformung der karosserie berechnet und eingeplant.
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#7 Sorry, aber das ist einfach der Leichtsinn der Fahrer. Mehr nicht. Das Auto kann nichts dafür.
Mußte das Ganze auch wieder feststellen. Habe meinen WinterCalibra verkauft. Der den gekauft hat, kenn ich flüchtig.
Hat vorher selber schon Calibras gehabt. War ne Zeit lang Arbeistlos und ist nur kleine Corsas gefahren.Neuer Job, Kohle inne Tasche und meinen Calli gekauft.
zwei Wochen später, Totalschaden. Hat das Ding in die Leitplanke geworfen. komplett rundrum matsch das Ding.
Zum Glück keiner Verletzt worden. -
#8 Wenn ich mir die Bilder so anschaue, können die von Glück reden, dass da keiner bei ums Leben gekommen ist.
Ich hoffe, dass sich das nicht noch ändert. Sieht echt böse aus.Sowas ist nicht schön, aber Fehler passieren. Das macht Menschen zu Menschen. Man kann hier zwar leichtsinniges Fahren vermuten, aber darf es nicht unterstellen.
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#9 ZitatAlles anzeigenOriginal von Finn
Genauso reagiert der Kadett in manchen Fälle recht unberechenbar, zum Beispiel bremsen in einer schnell gefahren Kurve, da kommt schnell mal das Heck.
echt ? hab mit dem C Ascona da keine Probleme, kann man schön auf der Bremse stehen, man merkt nur dann doch, das die 256er doch Spielzeug ist
Kann aber auch am größeren Radstand des Asconas liegen, die A Corsas reagieren da ja auch empfindlicher .MFG
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