Hallo Zusammen,
Ich war heute beim TÜV und als er in seine Halle reinfahren wollte ist die Karre nicht mehr angesprungen. Echt peinlich und TÜV gabs so natürlich auch nicht. Ich hatte das Problem schon öfter und dachte erst der KW Sensor ist kaputt, hab daher letzte woche einen neuen verbaut und wie ich heute feststellen musste war das nicht das Problem. Ich würde daher gerne einmal alles durchmessen, weiß aber nicht welche Pins beim orgeln strom bekommen müssen, damit das STG zum Staren freigibt. Vielleicht noch ein kleiner Hinweis: Die MKL leutet beim Starten auch nicht mehr auf und ich weiß das der Wagen nur startet wenn die aufleuchtet sollange man orgelt. Villeicht weiß jemand anhand davon schon was das Problem ist, aber wie gesagt die Pinbelegung welche Strom bekommen müssen würde schon reichen, dann kann ich das ganze ausmessen und besser eingrenzen was es ist.