hab mir das Heft auch mal geholt, steht schon viel mist drin aber Hauptsache der gsi wurde besser bewertet 
Bilder sind Top geworden !
Bin bloß so Krank im Kopf, das ich zwangsweise nach mängeln am Auto suche. Mir ist direkt ins Auge gestochen das die Dichtungen unter den Scheinwerfern fehlen
Moin Jungs. 
Ihr habt das Video ja schon gefunden, für alle anderen hier nochmal die Adresse: https://www.youtube.com/watch?v=iOnWPSw0mSk
Der Mann am Ende war Ingo der Redakteur, der Golf und der Sierra waren Leihgaben von VW bzw. Ford direkt. Und wie man sieht war er sichtlich überrascht vom 16v.
Ja ich weiß, ein paar wenige gibt es noch, doch meistens 8V. Mir hätte ein 100% originaler 16V noch besser gefallen.
Bitte nicht falsch verstehen, will hier niemandem vorschreiben was er mit seinem Kadett machen soll, aber ich suche schon lange einen guten 16V zum fairen Preis.Meine Suche geht weiter.
MfG
Moin Moin ,
@ kleistiv8 :
Ohja , ist echt cool sein eigenes Auto in einer Zeitschrift zusehen
@ blue_devil :
Der Golf Fahrer war Ingo der Redakture , und wie ich schon im Video sagte wenn du von dem GSi in den GTi einsteigst kommt es dir wirklich vor wie ein C16NZ .
Es war im direkten Vergelich echt ein unterschied wie Tag und Nacht , und Ingo sachte ja " das ist ja eine ganz andere Hausnummer ! " .
@ Kee :
Tja ich glaube ehrlich 100%ige GSi´s sind ansichtssache , weil was ist 100% Original ? geschweisst nicht geschweisst ? Lackiert, Original Lack ? Tiefer, nicht Tiefer ?
Ich bin Glücklich , die Redaktion auch und es ist nartürlich klar das nicht jeder immer alles toll findet . Aber es war nur noch ein weiter GSi angemeldet
und der soll angeblich nicht mal halb so gut ausgesehen haben . Und die Chance auf ein Top gepflegten GSi 16V sind eher gering . Nicht mal Opel hat einen .
Meiner ist halt nicht perfekt , das weiss ich selber er ist halt auch schon 27 Jahre alt und hat ne menge mitgemacht .
Ich kuck jeden Tag in die Zeitschrift , hab auch 6 stk. zuhause und hab die ersten 3 um 7:08 uhr gekauft . Die Dame hatte gerade ausgepackt
MFG MALLE
Ja das stimmt natürlich, wo geht es los und wo hört es auf. Jedem das Seine.
Ich freue mich für dich deinen Kadett über den gelungenen Auftritt und allzeit gute Fahrt. Ich hatte ihn mir letztes Jahr in Botschaften angeschaut, aber leider nur von außen. Vielleicht klappt es ja dieses Jahr, falls du da bist.
MfG
Das mit den originalen stimmt.
Ich muss auch gestehen, das ich einen getunten baue, aber dieser war davor schon umgebaut gewesen. Jedem das seine.
Als Entschädigung steht daneben aber noch ein 16V aus 1.Hand, der original bleibt, das habe ich auch dem Vorbesitzer versprochen, da jeder andere Interesent den Kadett schlachten wollte wegen den Teilen.
wir sind nunmal an dem Wendepunkt wo der Kadett E plötzlich als Youngtimer wahrgenommen wird. Und nun spielt orginalität plötzlich eine wichtige Rolle. Ich denke es muss nicht immer alles perfekt Original sein, da geht beim Radio und den Felgen los und hört beim Auspuff oder Fahrwerk auf. Aber die Fahrzeuge sollten als Kadett E mit zeitgenössischem Tuning erkennbar sein.
Dieses Jahr fliegen die schwarzenn SW und der BöseBlick bei mir raus. Vor 10 Jahren war das cool und hat mir gefallen, heute finde ich es unpassend.
PS: der Spruch "jedem das Seine" steht im KZ Buchenwald über dem Eingangstor, nur mal so als Denkanstoß ob man das so im Alltag verwenden sollte
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