Mein neuer Kadett D 1,6 SR

  • #114

    Das Fahrwerk ist jetzt komplett verbaut. Es wurden noch die Koppelstangen und die Antriebswellenmanschetten erneuert, da alles porös und rissig waren.


    Die Bremsanlage überarbeitet mit neuen Bremsscheiben und Bremsbelägen.


    Die SR Felgen mit neuen Reifen und Spurplatten montiert.


    Ist dezent tief und wie ich finde auch nicht zu tief.

  • #115

    Ich sags gern nochmal - steht richtig gut da dein SR. Gefällt mir. :thumbup:

    1988er Kadett GSi 16V 3-Türer // 1989er Kadett GSi 16V Cabrio // 1991er Kadett Fun 5-Türer // 1991er Kadett Caravan Club Special // 1992er Pontiac LeMans 4-door Sedan

  • #117

    Sieht schon sehr gut aus. Aber so ein 16SR ist wohl mindestens so schwer zu bekommen, wie ein GTE. Und einer reicht ja in der Familie. Ich bleib bei meinen kleinen Motoren und dem 16SR im Kadett-Corsa, wenn ich ihn mal wieder aktiviere.

    Opel Kadett das Auto

  • #120

    Danke euch, ich finde den roten Blitz einfach herrlich, habe auch jahrelang gesucht und nur Kernschrott gesehen zu moderaten Preisen.


    Hatte damals auch einen weissen 1,3SR und es wurde wieder Zeit einen zu kaufen und bei dem 1,6SR musste ich zu schlagen.


    Das sind die H&R 45mm und vorallem mit Gutachten, auch H-tauglich.


    Die Federn setzen sich bestimmt noch ein bisschen, bin ja noch keinen Meter gefahren.


    Der Sportsitz Fahrerseite ist beim Sattler, da die Einstiegswange etwas gelitten hatte, aber nur der Stoff, der Rest ist TOP.


    Was noch ansteht ist den Tank zu reinigen und die Spritleitungen zu erneuern.


    Ich halte euch auf dem laufenden, wie es Stück für Stück weitergeht.


    Freue mich auf die 1.Ausfahrt und den 1. Oldtimertreffen.


    VG Franken GTE

    was fahrn wir niiiieeeee, nen gtiiiieeeee :D

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