Kompletter Schlauchsatz (Kühlwasser & Unterdruck) für Kadett E GSi 8V

  • #53

    Heute sind die zwei Schläuche von Roose gekommen (Astra E MK2 2.0L 8V GTE C20SE coolant kit).

    Da ich unterwegs bin, kann ich sie leider noch nicht anschauen. Aber über Versanddauer und Kosten kann ich berichten.


    Roose schreibt nach Auftragsbestätigung selbst, dass sie innerhalb von 25 Werktagen produzieren.

    22.08. - Bestellung und Bestätigung

    11.09. - Versandbestätigung

    13.09. - Zollfreigabe

    16.09. - Zustellung durch UPS


    Kosten

    84,03€ - Ware

    30,13€ - Versand

    33,06€ - Steuer & Gebühren (15,33€ / 20% Einfuhrumsatzst. auf Warenwert inkl. Versand & 17,73€ UPS Vorlageprovisionsgebühr)

    00,00€ - Zoll (Warenwert inkl. Versand unter 150€)

    ---------

    147,22€


    Über "Steuern und Gebühren" hat mit UPS per Mail informiert. Das hab ich dann direkt online gezahlt und somit konnten die das im Anschluss einfach zustellen.


    Ob es das wert war, weiß ich noch nicht. Es sind zwei Schläuche. Der eine vom Thermostatgehäuse zum Kühler ist aktuell problemlos verfügbar. Der längere vom Kühler zum Wasserrohr aber normalerweise nicht. Aktuell wird dieses Set allerdings für knapp 70€ in der Bucht angeboten als original Opel (NOS). Ich hab mir das überlegt. Dann dache ich mir, dass neue Silikonschläuche doch wesentlich haltbarer sein sollten, als die Opelschläuche, welche schon 1-2 Jahrzehnte im Regal liegen könnten.

  • #54

    Hab mir auch überlegt das Set zu bestellen. Auf der Webseite gekuckt, ok ist nicht ein Set sondern 2. Nicht schlimm.


    Beim durchzählen der Schäuche ist mir nun aufgefallen daß trotzedm nicht alle Schläuche dabei sind.


    ausgehend von Frank seinem Foto ...



    habe ich die beiden verfügbaren Sets für den 2.0 8V zusammengenommem


      


    1 - ist dabei

    2 - ist dabei

    3 - fehlt

    4 -

    5 - ist zusammen ein T, ist dabei

    6 -

    7 - ist dabei

    8 - ist dabei

    9 -

    10 - kann man auf Frank seinem Foto nicht erkennen, ist aber wohl das zweite T, ist dabei

    11 -

    12 - ist dabei (glaube ich)

    13 - sehe ich nicht, könnte die 19 sein

    14 - fehlt

    15 - fehlt

    16 - sehe ich nicht

    17 - sehe ich nicht

    18 - fehlt

    19 - ist dabei OK, könnte auch die 13 sein


    Nur rein beim durchzählen fehlen Nr. 3, 13 (19 ?), 14, 15, 16, 17, 18. Sind 6 Schläuche die fehlen. Entweder werden diese 6 Schläuche nicht benötigt (eigentlich doch benötigt), oder man muß jetzt noch extra Sets mitbestellen um alle Schläuche zu haben. Ich dachte es gibt komplette Sets. Also komplett komplett und nicht, wie immer, sinnloses zusammengestückel und dann 5 Schläuche wegschmeißen weil sie nicht gebraucht werden. ?? Oder stehe ich heute auf den Schlauch?

  • #55

    Lies mal ab Beitrag 15 auf Seite zwei. Frank hatte sich einen individuellen Schlauchsatz zusammenstellen lassen. Leider hat Roose diesen nicht ins Programm aufgenommen. Das wäre sehr hilfreich gewesen.

    Roose hat aber immerhin die ganzen Schläuche beim Wärmetauscher in diesem Set, die sind ansonsten meiner Meinung nach nicht zu bekommen (4,5,6 und 9,10,13 müssten das sein). Die anderen aus diesem Set sind ja ganz schön aber die bekommt man notfalls auch anderweitig.

    Die 17 hab ich sonst noch nicht gesehen am Kadett, das ist der lange vom Thermostatgehäuse zum Ausgleichsbehälter. Bei den Motronic 1.5 Modellen ist der jedenfalls nicht mehr drin im Kadett.


    Ich habe bei meinem die meisten Schläuche inzwischen getauscht. Das ist aber eine bunte Mischung aus Schläuchen mit GM Nummer die noch erhältlich sind, Roose und wo es passt geraden Standardschläuchen aus Silikon.

  • #56

    Das ist aber das was ich immer bemängel, es werden Sets angeboten, von mir aus für alles zusammen 3 Sets. Aber am Ende fehlen trotzdem wieder 3-4 Schläuche, die es entweder gar nicht gibt oder nur in 3-4 weiteren Sets. Somit muß man für alles diese 3-4 Sets extra kaufen, für 3-4 Schläuche, und den Rest der Sets wegschmeißen. Richtig dämlich. Und das ärgert mich.

  • Hey,

    dir scheint die Diskussion zu gefallen, aber du bist nicht angemeldet.

    Wenn du ein kostenloses Konto eröffnest merken wir uns deinen Lesefortschritt und bringen dich dorthin zurück. Zudem können wir dich per E-Mail über neue Beiträge informieren. Dadurch verpasst du nichts mehr.


    Jetzt anmelden!