Zahnriemen

Eine PDF nicht, aber viel zu beachten gibt es da wirklich nicht.

Keilriemen ab, Steuerzeiten auf OT, Riemenscheibe ab, Zahnriemengehäuse ab, Steuerzeiten nochmal kontrollieren auf Nockenwellenscheibe und Zahnrad Kurbelwelle, Wasserpumpe lösen und Riemen entspannen, Kühlmittel auffangen, Wasserpumpe ausbauen, Zahnriemen runter.
Dann Wasserpumpe einbauen, Schrauben leicht in Gewinde drehen, Riemen im Uhrzeigersinn auflegen, Riemen über Wasserpumpe spannen mit Wasserpumpenzange, Schrauben von Wasserpumpe handfest anziehen. Steuerzeiten und Zahnriemenspannung kontrollieren, Motor von Hand zweimal durchdrehen.
Steuerzeiten und Zahnriemenspannung nochmals kontrollieren, Wasserpumpe festziehen, alles wieder zusammen, Kühlmittel drauf, fertig!

Dürfte in 1-1,5 Stunden erledigt sein.

Ach ja!

Vergiss bitte nicht das Thermostat zu wechseln, wenn du den Zahnriemen schon ab hast.
Dieses sitzt nämlich hinter dem Zahnriemen! Sollte man bei jedem Zahnriemenwechsel mit tauschen, sonst stehst du im Winter doof da, wenn die Heizung Mal wieder nicht funktioniert und die dann wieder den Zahnriemen abnehmen darfst.

Hallo,

und wie oft ist der Wechselintervall?

Wenn ich das noch richtig im Kopf habe, alle 60tkm.

klasse danke°!

oder wie viel Jahre?

Alle 60tkm oder 4 Jahre.

Nach vier Jahren oder 60.000 km, so schreibt es Opel vor. Da bist Du auf der sicheren Seite. Es steht aber sonst auch in der Bedienungsanleitung. Opel hat die Intervalle während der Produktion teilweise geändert.

Zitat von DreamOpel

Nach vier Jahren oder 60.000 km, so schreibt es Opel vor. Da bist Du auf der sicheren Seite. Es steht aber sonst auch in der Bedienungsanleitung. Opel hat die Intervalle während der Produktion teilweise geändert.

Alles anzeigen

Das mit den 60.000Km hab ich auch so im Kopf, oder wechseln nach 5 Jahren, was halt zuerst zutrifft

Da ich mit meinem Cabrio maximal 5.000Km pro Jahr fahre, wird der ZR alle 5 Jahre gewechselt.