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  • #41

    sehe ich genauso wie Opel85 , solche Aussagen sind nichts sagend und nur vollmundige Versprechungen. Ohne entsprechende Beläge sind ausgeführte Arbeiten im nachhinein nach so langer Zeit nicht belegbar und auch nur schwer zu bestätigen.

    Nachlackierungen sind beim Metalliclack der D Kadetten in keinem Fall ohne sichtbare Übergänge zu bewerkstelligen, da es sich hierbei im Gegensatz zu heutigen Zweischichtlacken auf Wasserbasis, damals um Einschichtnitrolacke handelte. Es muss daher im Sichtbereich immer großflächig nachlackiert werden.

  • #43

    shark19843

    Warum schaust Du Dir nicht mal den D vom Schrauby an, der ist wirklich gut geworden. Hab diesen im vergangenen Jahr beim Forumstreffen in Moers live gesehen und kann Dir diesen nur wärmstens empfehlen. Er hat da saubere Arbeit geleistet. :thumbup:

  • #44

    Evtl. Interesse an einem Tigra A 1.6 16V mit neuer Kupplung, neuem Benzin Tank und neuwertigem FK Gewindefahrwerk ?

    Frontera B Olympus 3.2 V6 24V mit Prins LPG (2002)

    Astra H Caravan 1.6 16V LPG (2005)

    Tigra A 1.6 16V (1997)

    Astra G CC 1.6 16V (1999) (zu Verkaufen - VB 700 - bei Interesse per PN melden)

    Kadett E Cabrio (Bertone Edition) 1.6i (1993)

    Zündapp CS 50 (Typ 448 013) 49ccm 2-Takt (1981)


    Omega B Caravan 2.0 16V Vorfacelift (1997)

    (Kat und Blinkerrelais fehlt - sonst Fahrbereit ohne HU wegen Riss in der Frontscheibe)

    evtl. Umbau zum Anhänger :/

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