Die gelbe Gefahr!!!

Leute, ihr seid alle so nett und baut mich echt auf! Habe gerade nämlich ein echtes Down deswegen. Dieses Jahr ist man mit schon das zweite Mal in den Kadett gefahren...erst in die linke Ecke der Stoßstange hinten, jetzt vorne und dann noch das Feuer.

Was mich besonders aufregt, dass alle Nachbarn am Fenster geglotzt haben und eine nachbarzsogar gefilmt hat, anstatt mir einen Eimer Wasser oder sonst was zum Löschen zu bringen.

Ich helfe jedem in der Nachbarschaft, aber mir wollte man nicht helfen. 😒

Teile sind bestellt und ich muss mir jetzt selbst in den Hintern treten, den Kadett fertig zu machen.

Aber wenigstens aufs Forum kann man sich verlassen! ❤️

Sooo...heute etwas gebastelt und der Kadett läuft wieder! Da bin ich echt erleichtert.

Habe alles abgeklemmt und nur den Starter-Kabelbaum dran gelassen.

Dann waren nach mehreren Startversuchen die Zylinder trocken.

Alles wieder angeschlossen, kontrolliert, ob das Einspritzventil tropft oder undicht ist, gestartet und nach 10 Versuchen lief er dann plötzlich.

Er lief sehr unrund und hatte schon schlimmeres vermutet, aber "nur" der Unterdruckschlauch für den Bremskraftverstärker war geschmolzen, welcher dann starke Nebenluft gezogen hat.

Nebst dem hatte ich dann keine Bremskraftunterstützung mehr...Schlauch geflickt, aber das ist keine Dauerlösung...

Der Gaszug war auch total fest, hatte aber zum Glück noch einen liegen. Jetzt warte ich aufs Luftfiltergehäuse und mache dann die erste Probefahrt.

Dann geht's erstmal zum Gutachter. 😮‍💨