Suche Kadett E GSI 16V - nur Original, wenig Laufleistung und im Topzustand
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#32
@Meenzer: Schön mal wieder was von Dir zu lesen, der Kadett ist immer noch in Arbeit?Moin,
ja, es zieht sich länger hin wie geplant, aber ich packe es noch vor der Rente, ganz bestimmt.
Im Bereich Hochheim kommt mir gelegentlich immer mal wieder ein weißer Astra GSI 16V mit Meenzer Kennzeichen im Top Zustand entgegen, vielleicht bist du das ja?
Gruß
René
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#34 Dank für all Eure Glückwünsche. Ja es ist das Auto aus Schweden mit 6700km Laufleistung. Ich verspreche ich werden den GSI hegen und pflegen. Das Fahrzeug wird bei mir bewegt, damit es keine Standschäden gibt und nach jeder Ausfahrt wieder gereinigt und in der Garage gestreichelt👍😎. Ich habe mich von einer Anzahl Oldtimer (GT 1900, Manta A 12S und Kadett D GLS 12S) getrennt und möchte mich auf dieses Fahrzeug einfach konzentrieren. Jetzt kann man natürlich fragen, ob der Anschaffungspreis gerechtfertigt war oder nicht. Meine Zeit und auch Fähigkeiten zum Schrauben sind begrenzt. Ich bewundere die Im Forum gezeigten Restaurationsarbeiten. Hut ab und großen Respekt. Da ich das so nicht umsetzen kann, war der Wunsch nach einem GSI im Topzustand. Ich würde mich freuen trotzdem in dieser Gemeinschaft meinen Platz zu finden.
LG Jörg
Hallo, könntest du mir bitte einen Gefallen tun.
Ich bräuchte mal bitte ein Foto vom nahen, der schwarzen Folie an der Tür, B-Säule und Heckklappe .
Ich bin mir nicht sicher wegen der Struktur der Folie.
Ich habe eine originale Folie ergattert, und diese ist ziemlich glatt von der Struktur. Ich dachte diese ist etwas Raucher.
Da auf deinen die originale Folie drauf ist, wäre ich dir sehr dankbar, wenn du mir 2 bis 3 Fotos schicken könntest.
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#35 Hallo Werner,
ich fahre zwar keinen GSi, habe den kleinen Bruder, einen GT von 1986, dieser hat ebenfalls die Aufkleber an den Türen und an der B-Säule.
Habe zwei Nahaufnahmen von der Folie gemacht, wo Du die Struktur gut erkennen kannst.
Die denke, dass Opel dort nicht für den GSi eine andere genommen hat.
Es kann aber trotzdem sein, dass die Strukturen im Laufe der Baureihe sich herstellerbedingt leicht geändert hat.
Gruß
DreamOpel
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#40 Vinci, schon früher habe ich viel an meinen Opelfahrzeugen optisch verändert. Ich fand das damals toll.
Heute bin ich froh, dass ich meinen GT von 1986 im originalen Zustand gelassen haben. Ich hatte 1990 aber vor meinem GT mit der zweiteligen Stoßstange vom Facelift zu ändern. War damals eine Preisfrage. Hätte dieses zu jederzeit wird Rückbauen können.
Wie schon geschrieben, heute finde ich es gut, dass ich es nicht gemacht habe. Der GT ist ungeschweißt, hat den Originallack und die Technik ist auch Original.
Das einzigste, was ich in den letzten Tagen geändert habe sind die Felgen. Die anthrazitfarbigen Felgen habe ich eingelagert und die Intra Alufelgen aufgezogen. Diese habe ich damals von unseren „Jubilee“ übernommen.
Denke optisch sehr gut auch für den GT.
Oder?
Also Vinci, ist man doch im Alter an seinen Fahrzeugen am Schrauben und optisch zu verschönern.
Vinci, viel Spaß mit Deinem bärenstarken GT.
Gruß
Dream
Bitte, wieder zum Hauptthema GSi.
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