Richtig Gabriel, mit dieser G-Kat-Plakette durten manche Fahrzeuge fahren, wenn der Ozonwert im Jahr 1995 über 240 μg/m³ lag. Dies war nur für kurze Zeit.
Diese Plakette ist der Vorreiter der Umweltplaketten.
Auch in meinem GT klebt diese Plakette.
Man sollte diese damals entfernen, ich finde es gut, dass ich es damals nicht gemacht habe.
Passt zum Alter des Fahrzeuges finde ich.
Alles anzeigenDie Plakette wirkt auch wesentlich authentischer.
Interessant finde ich vor allem, dass Du Deine "Ozonplakette", so der damalige korrekte Name, im unteren Bereich der Frontscheibe hast!
Der richtige Platz wäre laut damaliger Verordnung der obere Scheibenrahmen gewesen, habe die damals noch selbst an meinem Golf 2 im Jahre 1995 verkleben müssen.
Das war damals auch wieder so ein Schwachsinnsgesetz, was nie zur Anwendung gekommen ist, weil die Grenzwerte für ein Fahrverbot nicht erreicht wurden, aber Hauptsache die Fahrzeugeigner wurden wieder zur Kasse gebeten und mussten die Wirtschaft ankurbeln - ähm hust - das Staatssäckel füllen.
das könnte sein, es war verschärft im ersten Jahr, anscheinend wurden später die Ozonwerte nicht überschritten. Ja nee ist klar. 
Wer kann sich noch an die autofreien Sonntage in der Ölkriese erinnern. Nach drei Monaten wurde es geändert, es durften dann die Fahrzeuge abwechselnd sonntags mit gerader und ungeraden Kennzeichennummern fahren. (letzte Ziffer)
Alles anzeigenAber gab es die Aufkleber nicht einige Jahre?
Die Ozonplakette wurde im Sommer 1995 eingeführt und 5 Jahre später wieder abgeschafft; ich habe sie dann damals einfach kleben lassen; hat ja schließlich auch Geld gekostet.
Nun ratet mal wer die damals eingeführt hatte?
genau die damalige Bundesumweltministerin Angie M. 
Die zu erwartende Geldstrafe bei Zuwiderhandlungen von Fahrverboten wurde damals mit 80,-DM angesetzt, dazu ist es aber niemals gekommen, weil es zu viele Ausnahmeregelungen gab und der Grenzwert angeblich zu hoch angesetzt war ... ja ne, schon klar A´tze 
sind das Silikonschläuche und sind diese öl- und benzinresistent?
Wo führt der markierte Schauch hin?
Sind die Schläuche richtig stramm und dicht aufgeschoben. An dem Unterdruckventil vom BKV.
Auch könntest du am Aktivkohlefilter den dicken Gewebeschlauch tauschen. Dieser Obst ungefähr 35 cm lang und wird auf eine Kunststoffleitung, die vom Tank-Einfüllstutzen kommt, geschoben.
Läuft der Motor besser als vorher?
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