Besorg Dir fürs Spülen des Kühlsystems etwas Zitronensäure, die Du mit einer frischen Ladung Wasser für mehrere Stunden im System einwirken lässt nachdem Du den Motor hast kurz laufen lassen. Das Zeug löst alles an Ablagerungen im kompletten System.
Danach ablassen und mit einer frischen Ladung Glysantin und Wasser bis zu einem Gefrierpunkt von -20°C auffüllen.
Bei den alten OHV Motoren kannst Du ruhig das billigste Glysantin aus dem Baumarkt fahren, das schadet dem Motor überhaupt nicht. Die modernen Frostschutzmittel bringen bei den alten Graugussmotoren keine Vorteile und kosten nur unnötig mehr.