Benzinpumpe wechseln
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#14 Ich habe diese Pumpe von Delphi bei meinem C16Nz Cabrio verbaut:
https://www.amazon.de/gp/produ…_asin_title?ie=UTF8&psc=1
Da das Einspritzventil in der Multec auch von Delphi ist, dachte ich mir dass man das riskieren kann.Bisher läuft die völlig problemlos.
Viele Grüße
Ulf
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#15 Die Marelli tut es auch. Von Valeo bin ich kein Fan. Hatte da schon diverse Reklamationen. Solltest du eine Pumpe bekommen mit einem quadratischen Kunststoffsieb, so solltest du das alte Metallsieb reinigen und wieder verwerten. Das Kunststoffteil passt nicht. Die Pumpe liegt schräg im Schwalltopf (ich meine das heißt so), da muss sie auch wieder hin. Es ist ziemlich doof wenn der Motor, fast leeren Tank in der Kurve Luft zieht. KS-Filter, wenn schon alt gleich mit wechseln (Finger stinke eh schon).
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#16 Alles anzeigen... Die Pumpe liegt schräg im Schwalltopf (ich meine das heißt so), da muss sie auch wieder hin. Es ist ziemlich doof wenn der Motor, fast leeren Tank in der Kurve Luft zieht...
vollkommen richtig beschrieben, aber das Teil im Tank heißt "Schlingertopf", das Schwallblech sitzt in der Ölwanne.
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#17 Alles anzeigenMoin, habe gerade gestern bei meinem 1.4 die Pumpe gewechselt.
Wie meine Vorredner schon geschrieben haben, gestaltet sich der Austausch recht einfach.
Die Sitzbank an der Schlaufe hochziehen, den schwarzen Deckel abnehmen, die Schlauchklemme vom Benzinschlauch entfernen, vorsichtig den Stecker vom Stromanschluss entfernen und die Schrauben lösen und schon hast du die Pumpe in der Hand.
Vor dem Zusammenbau habe die Dichtung erneuert, da meine bereits am bröckeln war. Bei Opel gibt‘s diese nicht mehr, wohl aber noch auf diversen Online - Portalen.
Am besten noch die Auflagenfläche reinigen
Der Benzinschlauch gibt sich beim aufschieben auf den Schnorchel etwas störrisch, etwas Silikonsoray o. ä. hilft ungemein. Vorsichtig! Nicht zu sehr an dem Steckeranschluss bei der Montage des Schlauches gegen halten, ansonsten läufst
du Gefahr, dass dieser sich löst.
Ein gutes Gefühl, die Pumpe wieder beim starten summen zu hören😉
Wünsche dir viel Erfolg.
Hi Friedi01,
Ich habe es versucht aber da läuft nix mehr.
Erstmal, die bestellte Schläuche sind zu klein... (Verkäufer ist schon kontaktiert worden für einen möglichen Tausch)
Bevor ich es mit dem Schlauch festgestellt habe, habe ich geguckt ob ich überhaupt den alten schlauch durchgezogen bekommen... Keine Chance, er klemmt da irgendwie irgendwo.
Das zweite Problem ist, dass die bestellte Pumpe (von Magneti Marelli und laut Verkäufer die passende) deutlich größer als die noch eingebaute ist...
Da ich den Umbau abgebrochen habe, habe ich alles zurück gesteckt und geschraubt.
Das große Problem ist jetzt, dass das Auto nicht mehr an geht. Er kriegt ja kein Benzin.
Kann das sein dass als ich versucht habe den Schlauch zu tauchen und dafür gezogen habe, diesejetzt zerdrückt ist?
Kein Erfolg dies mal...
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#19 ZitatAlles anzeigenErstmal, die bestellte Schläuche sind zu klein... (Verkäufer ist schon kontaktiert worden für einen möglichen Tausch)
Bevor ich es mit dem Schlauch festgestellt habe, habe ich geguckt ob ich überhaupt den alten schlauch durchgezogen bekommen... Keine Chance, er klemmt da irgendwie irgendwo.
Der Originalschlauch hat unterschiedliche Durchmesser an den Enden. Gibts aber nicht mehr, es geht auch mit Meterware.
Zum Wechsel des Schlauchs muß der Tank abgesenkt werden, dazu Muttern der Haltebänder bis auf ca. zwei Gänge Restgewinde herunterdrehen, Halteklips am Tankrand lösen und Schlauch herausziehen.
Grüße
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