Kadett GT/GSI 1,8 Stufe

Die Federbeingeometrie ist anders als zum Standardfahrwerk, es sind andere Haupt- und Vorspannfedern verbaut und noch ein paar andere Kleinigkeiten sind technisch abgeändert.

Cool! Heißt, das ist dann speziell auf den Kadett mit mehr erwünschtem Tiefgang zugeschnitten?

Wird es das Fahrwerk parallel zum Standard geben oder fließen die Veränderungen in das "normale" Fahrwerk ein?

Also wohin/an wen will sich diese Abstimmung am Markt genau richten?

Meine Fahrwerke und auch der Stabisatz richten sich an alle, die eine gute Tieferlegung bei ausreichend Restkomfort mit super Fahreigenschaften haben wollen.

Mit dem „serienmäßigen“ H&R Gewinde macht man nichts verkehrt, aber richtig tief kommt man nicht und mir persönlich wäre es deutlich zu hart.

Meine Fahrwerke gibt es nur komplett mit den Veränderungen, da sich bereits die Federbeinbearbeitung unterscheidet. Ein normales H&R Gewinde umrüsten ist nicht einfach möglich.

Tom, du wirst das Fahrwerk lieben.

https://www.ebay.de/itm/404751350134?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=FHd4TlBOT-2&sssrc=4429486&ssuid=Bg9n306QRR2&var=&widget_ver=artemis&media=COPY

Die hier sollten passen.

Und was ist an den kompletten jetzt falsch?