Tips wie am besten Auto auf Bock stellen

Lisa: Die Bodengruppe wirst du nicht mehr bekommen. Gerade nicht für Modelle mit Katalysator.

Die letzte, die ich gesehen habe, ging für satte 800€ über den Tisch.

Das ist die Version ohne Kat. Sieht man an der Durchführung vom Schaltgestänge. Die sind an den Seiten identisch, aber der mittelteil ist gänzlich anders geformt..

Leidinger hat die nie mit Kat angeboten..frag nicht warum..

Lisa, dass gefällt mit gut.

Ich könnte mir aber vorstellen, dass der Kadett trotzdem auf den beiden vorderen Stützen etwas wackelig steht.

Hier solltest Du einfach noch ein paar Balken darunterlegen, sodass die Stütze nicht so weit ausgefahren werden muss.

Je höher diese ausgefahren ist, um so instabiler/wackeliger werden diese Stützen.

Vielleicht kannst Du es so machen, wie es auf dem beigefügten Bild ist.

Ist bestimmt stabiler.

Noch eine Frage zu dem Seitenschweller, wurde dieser schon repariert?

Es sieht nach einem aufgesetzen Blech aus.

Vile Erfolg

DreanOpel

Wäre es nicht besser, wenn der oberste Balken auf dem Turm aus einem einteiligen Balken bestünde? Weil das sieht mir so aus, als würden die beiden aufgrund der Scherkräfte schon voneinander wegdriften.

Frisco-2-0,

Du hast Recht, ist bestimmt noch sicherer. Das gleiche gilt die Sicherheitsbalken unter dem Seitenschweller.

Das letze Bild mit dem 3-lagigen Balkenturm unter dem linken Unterstellbock ist eine Fotomontage von mir und soll nur ein Hinweis für Lisa sein.

Gruß

DreamOpel

Zitat von Frisco-2.0

Wäre es nicht besser, wenn der oberste Balken auf dem Turm aus einem einteiligen Balken bestünde? Weil das sieht mir so aus, als würden die beiden aufgrund der Scherkräfte schon voneinander wegdriften.

Alles anzeigen

Holzstapel sind immer im Kreuzverband aufzustapeln, und wenn das Holz an der Oberfläche nicht behandelt wurde, dann sorgt die natürliche Maserung des Holzes bereits dafür dass das Holz nicht verrutschen kann. Holz ist ein flexibler Naturstoff, der sich im begrenzten Rahmen seinem Umfeld anzupassen vermag.

Jedoch verhindert die Holzmaserung nicht das Kippen eines Stapels bei seitlichen Bewegungen, daher nie höher als nötig sondern eher so niedrig wie möglich stapeln und den Hub des Zylinders ausnutzen, sowie den Stempel/ Zylinder möglichst gegen wegkippen sichern wenn seitliche Kräfte auf ihn wirken.

So stapeln wir beim Anheben, zwischen Stempelauflage und Rahmen wird zum Schutz des Verrutschens eine Weichmetallplatte gelegt.