Cabrio Bertone Edition (Nick´s Bastelarbeiten)

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    #121

    Ne, die beiden beiden Anzeigen waren beim letzten fahren noch OK und heute halt beide ohne Funktion :(

    Bei dem Grünen Kabel schau ich morgen mal ob da spannung anliegt bei laufendem Motor.

    Astra H Caravan 1.8 16V (2005)

    Frontera B Olympus 3.2 V6 24V mit Prins LPG (2002)

    Astra G CC 1.6 16V (1999)

    Omega B Caravan 2.0 16V Vfl (1997) - evtl. Umbau zum Anhänger :/

    Tigra A 1.6 16V (1997) -- Kadett E Cabrio (Bertone Edition) 1.6i (1993)

    Zündapp CS 50 (Typ 448 013) 49ccm 2-Takt (1981)


    Corsa C 1.2 16V (2003) wird zerlegt 8|

    Aktuell in der Bucht: https://www.ebay.de/sch/i.html…l2562&_ssn=overather_wolf

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    #124

    Besten Dank :thumbup:

    Astra H Caravan 1.8 16V (2005)

    Frontera B Olympus 3.2 V6 24V mit Prins LPG (2002)

    Astra G CC 1.6 16V (1999)

    Omega B Caravan 2.0 16V Vfl (1997) - evtl. Umbau zum Anhänger :/

    Tigra A 1.6 16V (1997) -- Kadett E Cabrio (Bertone Edition) 1.6i (1993)

    Zündapp CS 50 (Typ 448 013) 49ccm 2-Takt (1981)


    Corsa C 1.2 16V (2003) wird zerlegt 8|

    Aktuell in der Bucht: https://www.ebay.de/sch/i.html…l2562&_ssn=overather_wolf

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    #125

    Hab ich gerade bei meinem gemacht. Du brauchst einen 7810. Da stehen immer noch Buchstaben drum aber die sollten gehen. Ich habe L7810CV. Die sollten passen. Du musst nur drauf achten, dass die äußeren Pins zwischen alt und neu getauscht sind. Man muss ihn also mit der Schrift nach unten installieren. Du brauchst dann einen Abstandshalter (ca. 5mm) dick mit einem Loch in der Mitte. Der muss gut Wärme leiten also was metallenes.


    So wie auf dem Bild musst du ihn einbauen.


    PS: Ich hab beim Elektroladen um die Ecke gekauft. Da kam eins 50 ct.

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    #126

    Mimos

    Hatte mir schon einen Originalen bestellt.

    Werde mir aber von den L7810CV auch noch welche besorgen und auch gleich noch ein par passende Kühlkörper dazu :)

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    Corsa C 1.2 16V (2003) wird zerlegt 8|

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    #127

    Das Problem mit dem Drehzahlmesser hat sich gestern auf schlechter Straße von selbst erledigt, nach diversen Schlaglöchern ging er dann wieder ^^ :thumbup:

    Morgen noch den Spannungsregler wechseln der heute im Briefkasten lag, dann sollten auch Temperatur- und Tankanzeige wieder funktionieren. 8)


    Nachtrag : Ist gewechselt und die Anzeigen laufen wieder :)

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