Welches Getriebe am C13N

Huhu!

Also, ich habe dieses Jahr meinen C13N von Automatik auf Schalter umgebaut und dafür ein F13 verwendet.

Passt alles ohne Probleme.

Das besagte Nadellager soll es nur beim Kadett D geben und wird laut EPC beim E nicht mehr verbaut worden sein (soweit ich das herausfinden konnte). Habe selbst auch kein Nadellager verbaut und es funktioniert ohne Probleme. Ansich sollte die Welle eigentlich 1:1 in die Kurbelwelle passen.

Unterschied bei den Getrieben gibt es bei der Getriebeglocke, die beim F13 größer ist und der Ausschnitt beim Anlasser etwas anders ist, stört aber nicht.

Zur Not kann ich Fotos zum Beweis liefern, da ich den Kadett gerade vor der Tür stehen habe.

Zitat von altopel

Das Lager war nie von Opel, immer nur ein Zulieferteil

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Deshalb schrieb er ja auch möglicherweise von SKF.

Die ganzen Einzelteile im Auto sind auch nicht von Opel. Sind meist nur Zulieferteile von Opel zu einem Auto zusammengebaut.......

Zitat von Gabriel01

Deshalb schrieb er ja auch möglicherweise von SKF.

Die ganzen Einzelteile im Auto sind auch nicht von Opel. Sind meist nur Zulieferteile von Opel zu einem Auto zusammengebaut.......

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Ich sehe Du kennst dich aus..........

Also, mein Getriebe hat definitv die lange Welle!

Fotos mache ich gleich.

Weiß nicht, ob dir das hilft?

Ansonsten einfach sagen, welche Art von Bildern du brauchst?

Zitat von AndyGT5.0

Vom Bereich der offenen Auswölbung beim Anlasser wäre ganz gut

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Das ist ein kleiner Spalt wo der Starter sitzt, wenn man will, kann man sich da auch kleinen als Abdeckung rein setzen.

Zum Thema Pilotenlager muss ich beitragen das mein 13N auch keins hat. Hab auch etwas gesucht und gelesen und ich kam auch zu dem Ergebnis das es beim E kadett 1.3 mit oder ohne kat kein pilotenlager gab. Habe umgebaut von Automatik auf Schalter aber das 4gang f10.