
13nb goes H
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#23 Er geht vorran.
Der Wagen ist nun komplett gefinisht und poliert.
Türe, Heckklappe und Motorhaube sind schon montiert.
Die beiden Kotflügel haben heute noch fix 1l Unterbodenschutz bekommen. Mehr hilft mehr.
Hoffe morgen kann ich die Kotflügel montieren
Dann kann ich am Unterboden weitermachen und die Spuren der Lackierer beseitigen. 🙄
Bin am überlegen ob ich ihn überhaupt Tieferlegen soll, hab ja noch das 40er Eibach Kit mit neuen Bilstein B8 im anderen Kadett was erst 1 Jahr alt ist.
Was sagt ihr?
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#26 Lass ihn doch einfach original. Getunt hat ja jeder und originale sind kaum noch zu finden.
Und der Federungskomfort ist halt original immer noch am besten.
Getunt ist er ja schon also wäre es einfach nur ein weiter Schritte in die richtige Richtung 😆
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