C20NE springt sporadisch nicht an

    #23

    Tausch mal den Kurbelwellensensor, bei meinem Omega ging der regelmäßig nach 2 bis 2,5 Jahren kaputt !

    Der Nockenwellensensor war meist schon nach 1,5 bis 2 Jahren im Eimer !

    Astra H Caravan 1.8 16V (2005)

    Frontera B Olympus 3.2 V6 24V mit Prins LPG (2002)

    Astra G CC 1.6 16V (1999)

    Omega B Caravan 2.0 16V Vfl (1997) - evtl. Umbau zum Anhänger :/

    Tigra A 1.6 16V (1997) -- Kadett E Cabrio (Bertone Edition) 1.6i (1993)

    Zündapp CS 50 (Typ 448 013) 49ccm 2-Takt (1981)


    Corsa C 1.2 16V (2003) wird zerlegt 8|

    Aktuell in der Bucht: https://www.ebay.de/sch/i.html…l2562&_ssn=overather_wolf

    #25

    Das mit dem Nockenwellensensor ist auf den Omega bezogen gewesen und soll die möglicherweise kurze Lebensdauer der Sensoren noch einmal unterstreichen

    der Opel Kadett - kurz gesagt O.K

    Mein Fuhrpark:

    4-Rädrig: '06er Ford Focus MK2 Turnier "Futura" als Winter und Alltagsauto '90er Kadett E 1.4i Life 5-Türer EZ mit DDR-Stempel

    2-Rädrig: '04er Yamaha FZS 1000 Fazer '85er Suzuki GSX400S '82er Simson S51 B2-4


    Aus der Garage meines Vaters (wo der Wahnsinn anfing 8o) :

    '91er Kadett E 1.6i Cabrio, '90er Kadett E GSi 16V, '92er Yamaha XJ900F

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    #28

    Der macht sich gerne bemerkbar dadurch, dass der Motor nicht oder nicht richtig anspringt...man lange orgeln muss, bis er dann mit Ersatzwerten anspringt.

    Leistungsverlust, klingelnde Verbrennung unter Last in niedrigen Drehzahlen, Zündaussetzer...

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