Neuer Platz für die Spritpumpe.

Es geht aber auch ein normaler Tank vom Kadett E 1.3i - 1.8i und setzt dort wie Andreas und Stofi schrieben die 3 Bar Pumpe vom Corsa oder Astra ein

Also ich habe den Astra F-CC Tank im Kadett E-CC drin und passte.

Sind vom Zustand her etwas besser da jünger.

Wie Gabriel01 sagt aber nur bei 1.8i bis C18NZ. Vom C18NE, 18E, E18NV, C18NT und co. passt der Tank nicht.

Zitat von Andreas

Original waren die jedoch auch unter dem Auto, nur war meiner ein Vergaser gewesen.

Meines Wissens muss die Pumpe aber auch etwas tiefer sitzen wie der Tank.

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Guten Abend Andreas

einer Kraftstoffpumpe ist es vollkommen egal, ob diese unterhalb oder oberhalb des Kraftstofftankniveaus verbaut ist, die Position der Pumpe ist abhängig von der Förderleistung der Pumpe selbst, den Förderwegen und den Umgebungstemperaturen.

Je tiefer der Tank und je höher die Pumpe positioniert sind, desto stärker steigt die erforderliche Saugleistung der Pumpe, desto aufwändiger und teurer wird die Konstruktion des Kraftstoffförderungssystems. Es werden längere Steigleitungen, aufwändigere Kraftstofftankkonstruktionen, Catchtank sowie Rückstaueinrichtungen notwendig, um die Dampfblasenbildung im Kraftstoff und das Ansaugen von Luft bei sinkenden Kraftstoffspiegel zu verhindern.

Die verbauten Strömungspumpen haben zwar den Vorteil, dass sie geräuscharm einen kontinuierlichen pulsationsfreien Volumenstrom fördern, aber sie haben auch den Nachteil, dass sie gegenüber Verdrängerpumpen einen niedrigeren Wirkungsgrad und niedrigere Drücke aufbauen.

Aufgrund dieses technisch bedingten niedrigeren Druckniveaus bei den Strömungspumpen wird in modernen Fahrzeugen mit Direkteinspritzung eine Hochdruckpumpe nachgelagert, um den Kraftstoffdruck auf ein höheres Niveau zu bringen.

Bei Fahrzeugen mit offenen Kraftstoffsystemen (Modelle mit Vergasern) ist es jedoch wichtig, dass die Pumpe stets unterhalb des Schwimmerkammerniveaus positioniert wird, da hier aufgrund des niedrigeren Förderdruckes ansonsten die Neigung zur Dampfblasenbildung und die Gefahr zum Überlaufen der Schwimmerkammer ansteigt.

Gruß Strahli

Zitat von Altfahrzeugliebhaber

Moin Stofi

Passt den ein Astra F Tank ohne große Probleme unter den E Kadett oder braucht’s da diverse Modifikationen ?

🤘✌️

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Ist schon ein paar Jahre her als ich das gemacht habe. Der Tank passt ganz genau rein. Die Pumpe ist dann original im Tank drinnen und für die Einspritzanlage des GSi abgestimmt. Ich hatte aber damals einen Astra zum Ausschlachten gekauft und konnte die Pumpe und den Tankgeber dann in den neuen Tank einbauen und das ganze dann in den E GSI einbauen. Vor- und Rücklaufleitung war dann direkt am Tank anzuschließen! Die Stecker hatte ich vom Astra!

Den Tank für den Astra F bekommt man neu im Nachbau. Der vom Kadett dürfte schon schwieriger zu finden sein!