Alles anzeigenBy the way, am Sonntag in Bocholt auf dem Oldtimertreffen erst erlebt, dass die Nase über meine Kadett gerümpft wurde mit dem Kommentar "Was hat so ein Auto zwischen den ganzen Oldtimern zu suchen?".
Ich bin mir ziemlich sicher, daß es vor allem an der Karosserie liegt. Der E war ja der erste Kadett der modern aerodynamisch gerundet war. Beim D hat man ja noch die sehr eckige, quadratische Form, die heute eher auffällt. Verhält sich ja ähnlich zu Rekord und Omega.