Kadett D Tank Umbau

Moin Lucas,

bau auf einen GTE Tank um, dieser ist als Repro Ersatzteil wieder neu zu bekommen; dass ist die einfachste und sauberste Lösung.

Kraftstofftank für Opel Kadett D GT/E mit Schwalltopf

Gruß Strahli

Ein Bekannter hat einen Tank aus dem Astra F inkl. Haltebänder verbaut. Hat 1 zu 1 gepasst.

Moin,

der Astra hat aber eine Pumpe im Tank, was doof ist beim Kadett, wenn ein Fehler auftritt, immer der Tank runter muss.

Da würde ich auch eher auf nen Repotank umbauen, ich glaube kostenmäßig ist das genauso als wenn man nen Catchtank einbaut und ob man diesen dann noch eingetragen bekommt, könnte schwierig werden, hab ich gehört.

Gruß

Stefan

Die Kosten für einen neuen Tank oder die für die Anschaffung eines gebrauchten nebst seiner Aufbereitung liegen nicht weit auseinander, und wenn man lange Freude am Umbau haben will, dann kommt man an der Aufbereitung des alten Tankes kaum vorbei.

Ich würde einen Tank mit integriertem Schlingertopf immer einem zusätzlichen Catchtank vorziehen, kenne die Probleme damit vom Golf 2, der den zusätzlichen Catchtank unterm Fahrzeugboden hat.

Ohne zusätzliche Kraftstoffpumpe im oder am Catchtank, würde ich diesen möglichst an einer Position über dem Niveau des Motorkraftstoffaufbereitungssystems positionieren, da bliebe dann nur der Wasserkasten oder der Bereich um die Federbeindome. Zudem benötigst Du dann Rückschlagventile, um den erforderlichen Kraftstoffdruck hinter dem Catchtank aufrechterhalten zu können und um Dampfblasenbildung im Catchtank aufgrund der Hitze im Motorraum zu verhindern.

Dieser Aufwand ist auch nicht zu vergessen.

ich würde auch klar den Reprotank empfehlen, kostet zwar gutes Geld aber , alles andere ist doch viel viel mühsamer und unterumständen sehr Pannenanfällig!

und auch Werttechnisch. wenn du den Kadett doch malverkaufen würdest , kannst du sagen: ,,schau ein GTE Tank eingebaut.. und nicht irgendein ,,Gebastel,, ..

.. sonst halt für Kurvengeballere nicht unter 1/2 Tankfüllung fahen, für normal Betrieb funzt das auch mit Vergasertank.

Strahli ich hatte jaahre ein GTE und mein Rennkadett (nur Rennstrecke, Slicks) mit XE und GTE Tank und hat nie ein aussetzer wegen zu wenig Benzin, also zusätzlich zum GTE Tank braucht def. kein zusättlicher Catshtank..

Zitat von mech76

Strahli ich hatte jaahre ein GTE und mein Rennkadett (nur Rennstrecke, Slicks) mit XE und GTE Tank und hat nie ein aussetzer wegen zu wenig Benzin, also zusätzlich zum GTE Tank braucht def. kein zusättlicher Catshtank..

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sehe ich genauso wie Du, weshalb ich ja auch den GTE Reprotank empfohlen habe.

Einen Catchtank habe ich serienmäßig in meinem Golf 2 GTI und die machen im fortgeschrittenem Fahrzeugalter gerne Probleme.