Kilometerzähler testen LCD Display

  • #1

    Hi,


    wieder mal das leidige Thema mit dem Kilometerzähler beim LCD. Ich habe mir schon das neue Zahnrad besorgt und auch ausgetauscht. Hatte soweit auch funktioniert, dann ist es nach ein paar Kilometer wieder hängen geblieben, also Standard ^^. Mit ein bisschen herumspielen mit dem Nullungsstößel geht's dann wieder, auch Standard. Aber alle paar KM zu nervig.

    Jetzt hab ichs mal wieder zerlegt und soweit ich es einschätzen kann ist es eher der Tageskilometerzähler.

    Hat sich schon mal jemand mit der Mechanik von diesem beschäftigt oder diesen vielleicht schon Blind gelegt um das zu lösen?


    Mfg

    Mädchen haben eine Vagina, Jungs haben einen GSi

  • #2

    Was hast du denn für ein Zahnrad? Wenn das nicht exakt passt, dann kann es da immer Probleme geben. Ich hab erst kürzlich was dazu geschrieben, nachdem ich zuletzt drei verschiedene Zahnräder verbaut hatte.


  • #3

    Ha, den habe ich mir vorher durchgelesen, hat mir sehr gut schon mal geholfen.

    Eingebaut habe ich das dunkle von Oldtimerparts, haken tut nichts. Aber ein bisschen mehr schmieren schadet sicher nicht

    Mädchen haben eine Vagina, Jungs haben einen GSi

  • #5

    Axiales Spiel auf der Stange ist keines vorhanden, und verkanten tut sich auch nichts wenn dieses Rad in das Kilometerrad einrastet:



    Es ist nur wenn die Rollen des Tageskilometerzählers so unregelmäßig stehen:



    das sich dann alles verkantet und hängen bleibt, bzw. das die gelbe 100m Rolle gar nicht einrastet und wieder alles hängen bleibt.


    Mfg

    Mädchen haben eine Vagina, Jungs haben einen GSi

  • #7

    DreamOpel

    Ich denke, das ist einfach die Oberflächenstruktur von dem Material.



    Wenn du den Zähler manuell drehst, müsste es doch irgendwann klemmen und dann kannst du die Stelle identifizieren.

    Kann ja schon sein, dass am Tripzähler was verschlissen ist. Dann könntest du nach einem Ersatzteilträger schauen.

    Bin mal gespannt, woran es bei deinem liegt.

  • Hey,

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