Kadett 1.3 SR

Mal sehen wie ich das mache.

Danke für die Info.

Heute kleine Tour gemacht.

Gestern haben wir die 60mm KAW Federn und die gelben Konis eingebaut, gibt gleich ein anderes Bild und der Kadett fährt sich wie ein Gokart😍👍

Sehen beim E auch super aus.

Gestern haben wir das 5 Gang Getriebe eingebaut, der Längsträger und der Halter vom Bremsschlauch mußte wie schon beschrieben etwas massiert werden, war aber problemlos möglich.

Leider habe ich keine 5 Gang Kulisse gefunden, also hab ich die 4 Gang mit dem Dremel bearbeitet.

Kupplung hatte ich im Vorfeld besorgt, war aber unnötig da sich beim Zerlegen gezeigt hat, daß die verbaute Nagelneu ist.

Die ganze Umbauaktion war in 5 Std. erledigt.

Das verbaute Getriebe ist ein F10 W 4.18 und müßte aus einem Corsa sein.

Hab es von den Kleinanzeigen für 100 Euro.

Mein Fazit, Getriebe läuft und schaltet sich butterweich, besser wie das alte.

Die Übersetzung finde ich perfekt für den

1.3 S, bin zwar jetzt nur ma ein paar Kilometer auf Bundesstraße gefahren, aber super entspannt gegenüber vorher, aber nicht lahm im 5ten.

Der Drehzahlsprung ist auch nicht so groß zwischen 4. und 5. Gang wie erwartet.