Beiträge von freeli

"variable einstellbar"
würde mich wundern, habe es aber noch nie getestet oder gelesen

aufschrauben, zahlen entsprechend einstellen, mühsam wieder zusammen zusammenfriemeln

na gut, bei allen radios, die ich bis jetzt kenne, funktioniert das halt. die stellen sich dann nach ner stunde wieder aus, wenn zündung nicht eingeschaltet ist. das ist wohl auch die sinnvollste lösung, um keine bösen überraschungen beim nächsten anlassen zu erleben

ein normales radio hat doch das dauerplus nicht nur deshalb, weil es einstellungen speichern möchte, sondern u.a. auch dafür, dass man es ohne zündung einschalten kann. wenn die kabel falschrum angeschlossen sind, hat das radio ohne zündung kein dauerplus und verweigert dann eben komplett den dienst.

also eigentlich muss nur schwarz/rot oder rot/gelb vertauscht werden, dann bekommt man das vorgesehene verhalten hin.

Außerdem solltest du danach vielleicht noch etwas unternehmen, um den Innenraum mal wieder trocken zu bekommen. Der Boden besteht ja aus einigen Schichten, wo sich das Wasser sehr gut halten kann. Solange du die Ursache nicht findest, kannst du auch z.B. ohne Teppich rumfahren, dann kannst du auch die Stöpsel unten öffnen, sodass das Wasser abfließen kann.

ich habe da keine erfahrungen gemacht, aber vor 4 jahren gab es die wohl noch beim foh:
Verdeckgriff Cabrio E Kadett

1. der lüfter läuft doch gerade, damit das kühlmittel nicht heißer wird
2. ich weiß jetzt nicht, wieviel zwei balken sind... halber ausschlag sollte normal sein. mit viel frischluft (+hoher gang, niedrige drehzahl) bleibt der motor aber von selbst recht kühl.

der fühler besteht aber einfach nur aus einem widerstand im kühlkreislauf. wenn du den wert mal im kalten zustand misst, kann man ja mit standard-werten oder anderen fahrzeugen vergleichen.

nur kurz zum technischen hintergrund der "invertierung"...
die lcd-anzeigen basieren darauf, dass das licht, das von hinten durch die anzeige scheint, vorher polarisiert wird. das 'flüssigkristall' der anzeige verschieben die polarisierung der lichtstrahlen dann um 90°. nun liegt auf dem display wiederum eine folie, die als polfilter wirkt, und zwar um genau die 90° versetzt, wie die lichtstrahlen aus dem lcd austreten. wenn nun eine ziffer angezeigt wird, wird an genau den flächen, wo die segmente sind, eine spannung angelegt, dass das flüssigkristall seine struktur verändert, dass es die polarisierung des lichtes nicht mehr beeinflusst. die strahlen werden also nicht mehr um 90° gedreht und können dann nicht mehr die folie auf dem display durchscheinen. sprich: die balken erscheinen schwarz.
wenn man nun die folie vor dem display um 90° verdreht, kann man den effekt logischerweise genau umkehren. dann ist zunächst ersteinmal alles schwarz und die zeichen/ziffern leuchten dann.
daher kann man aufgrund der technischen grundlage eines lcd nicht so einfach zwei unterschiedliche farben für hintergrund und segmente 'einstellen', sondern die farbe schwarz(bzw. eine abgedunkelte variante der beleuchtungs-farbe) ist fest vorgegeben.
ich hoffe, ich habe nun zusätzlich zu den selbstbau-anleitungen von music-boy noch das (nötige?) hintergrundwissen geliefert.

100m sollte deine batterie schon hinbekommen, joa
aber der riemen vom servo ist doch außen, die lima wird davon dann doch gar nicht angerührt. oder ist das bei dir anders angeschlossen?