Need for Speed-Most Wanted ist da

das tolle dran ist:
die heissen wagen sind mal wieder alle nicht opelz sind wohl schwestermodelle aber nix was unter dem namen opel läuft!!

das wären:
aston martin db9
audi a3 3.2 quattro ; a4 3.2 fsi quattro ; tt 3.2 quattro
bmw m3 gtr
dodge viper srt 10
fiat grande punto
ford gt ; mustang gt
general motors cadillac cts ; cobalt ss ; corvette C6
lamborghini gallardo ; murcielargo
Lexus is 300
lotus elise
mazda rx-7 ; rx-8
mercedes benz clk 500 ; sl 500 ; slk 230 ; slr mclaren
mitsubishi eclipse gt ; lancer evo 8
pontiac gto
porsche 911 turbo s ; carrera gt ; carrera gt ; carrera s ; cayman s
renault clio v6
subaru impreza wrx sti
toyota supra
vw golf gti
vauxhall monaro vrx

...habs seit us erscheinungstermin......"natürlich gekauft" ist ganz ok, jedenfalls haben die autos jeweils eigene charakteristik.......nicht nur einheitsbrai, und man ist nicht gezwungen jeden neon-tuner kack mitzumachen um zu gewinnen. man kanns auch sehr dezent treiben.....

ich hab schon n paar tage die us version. ehrlich gesagt finde ich es in vieler hinsicht sehr enttäuschend.
-das geld hätten die sich gerade mal schenken könne, davon hat man nach kurzer zeit eh soviel dass man es nicht ausgeben kann, weil die tuning parts so extrem langsam freigeschaltet werden.
-das optiktuning...ansichtssache meinet wegen hättens das auch weg lassen könne, gibt ja nurnoch fertige bodykits und sonst nöscht und auch da is die auswahl viel zu klein. (ok es is kein underground aber trotzdem)
-pc umsetzung total misslungen: teilweise keinen sichtbaren mauszeiger in den menus, beim lenkrad wirds bremspedal nicht unterstützt, obwohl es zum blättern in den menus wunderbar funktioniert.
-steuerung in beschleunigungsrennen is schrecklich, in underground wars so, dass man in festen spuren auf relatib geraden strecken gefahren ist. da hat es das fahren erleichtert, weil man sich nicht so sehr auf die strecke konzentrieren musste. hier fährt man auch in festen spuren, aber die strecken sidn so kurvenreih, dass man nun doppelt nachdenken muss: 1. wo kann ich fahren und 2. wie verläuft die strecke bis dort hin, in welche spur muss ich.

das wirklich geile sind einfach nur die verfolgunsjagten, ansonsten spiele ich lieber nochmal NFSU2 durch! gefällt mir besser als die normale NFS reihe.

was ich noch nicht verstanden hab:
muss man, wenn man sich n zweites auto kauft die parts nochmal frischalten oder so??
ich hab mir nen golf geholt, nach einigen rennen war der am absoluten leistungs maximum, besser als jedes andere auto im spiel. dann wollte ich mir nen mustang aufbauen, und was ist: es gibt nur sehr wenige leistungs parts, und mit allen eingebaut is der von werk stärkere mustang nichtmal halb so gut wie der golf.
im freien rennen hab ich mir aus den freigeschlateten teilen dann mal den neuen porsche gebaut, und auch der kam an den kleinen golf nicht ran irgendwie seltsam, vll. versteh ich was falsch, oder mach was falsch, aber mir kommt das spanisch vor....

Ich habe für unser Geschäft 10Spiele bestellt.Aber unser Großhändler kann momentan nicht liefern.Erst Mitte nächster Woche. Kann mir erst dann ein Urteil darüber bilden.

hat denn sonst noch keiner des spiel? würde gerne wissen wie es so ist und was man da so alle s fahren kann? wie schaut es denn mit autos tunen aus? geht des noch so wiei n nfsu2? und wie siehts mit den rennen aus?

@ sungirl: die liste der spielbaren autos habe ich schon gepostet, weiter oben!!

haben tue ich das noch nicht, hab bis jetzt nur die demo, die lief aber überraschend schnell... glaube aber eher dran, das die vollversion hardwarehungriger ist...

Kollege meinte die Vollversion wäre im vergleich zur Demo besser Spielbar. Also weniger ruckler usw.