Verkauf meines E-GSi´s

Also willst doch nix mit Komfort? Egal welcher Kadett, Komfort ist was anderes.

Das beste an deinem Auto ist die Lackierung, und die muss ja auch wieder Neu wenn man die Roststellen weg gemacht hat. Der Motorraum sieht halt extrem siffig aus. Dazu hast du kein Diagramm um deinen Daten zu wieder legen. Das der TÜV nicht mehr lange ist und dafür Sachen gemacht werden müssen ist auch scheiße.

Und dafür soll dann Geld kommen? Das ist einfach nur der Gedanke weil man Arbeit rein gesteckt hat, oder würdest du so nen Wagen für das Geld kaufen ?

Hab ja schon bessere Autos auf den Schrott geschickt. Als Preisvergleich mein Grauer hat mir damals 1400 Euro gebracht da war aber der Verdacht das die Kolbenringe durch waren. Dafür aber kein Rost & Leder usw.

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Original von KaDeTt GsI
Hi,

klar frage ich euch nach der Meinung aber 1000 Euro sind meiner Meinung nach definitiv zu wenig. Wollte ihn eig nur verkaufen da ich nach was größerem und komfortablerem suche in der Hoffung dass man mir auch was gibt aber 1000 Euro hatten wir damals für unseren Caravan bekommen der im Rost stand und mit einem Bein aufm Friedhof.

Wenn ich nicht das bekommen sollte was ich will da ich schon viel Verluste gemacht habe mit den Karren fahre ich weiter bis er auseinanderbricht was er erst in vlt 10 Jahren machen wird....

Gruß

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Dann versuche ihn zu verkaufen für einen Preis deiner wahl (autoscout24.de is kostenlos)und du wirst sehen das den keiner für mehr kauft! Is hart aber is einfach so! Selbst wenns `n 16v wäre würdest du dafür nicht viel mehr bekommen ,es sei denn du findest den einen dummen der jeden tag aufsteht!

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Original von KaDeTt GsI
EDIT: Dann müsste der ja eig auch überteuert sein oder nicht??
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bmnoutjn3tky

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Phantasiepreis
Ich sag mal, der kann froh sein, wenn er 300€ für die Kiste bekommt. Wie bereits letztens in dem Cabrio Thread geschrieben, bekommt man für 400€ schon recht brauchbare Astra F Cabrio´s, für die 3.000€ aus dem Autoscout Link ist sicher ein schickes Astra G Cab drin

Die Gebrauchtwagenpreise sind ziemlich im Keller, alles was älter als 2002er Baujahr ist, stelle ich mir garnicht mehr auf den Hof, die gehen direkt in den Export, da bekommt man noch ein paar Euro dafür

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Original von KaDeTt GsI
nen Astra-G für 3000 Euro? Das musst du mir mal zeigen. So was hab ich noch nie gesehen. UNd nur 300 Euro für das Cab? Soll neu Lackiert sein. Ungeschweisst imd el Verdeck. UNd bei Kauf AU/TÜV neu. Da sind doch 300 zu weniger oder nich?

1000 is schon realistisch aber 300??

Gruß

P.S: Wenn du ein Astra-G Cab hast für 3000 Euro dann sags mir

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Ich hab vor kurzem nen 2.2er Astra G Bj. ´03 für 3.500€ verkauft (allerdings kein Cab), eingekauft hab ich den damals für glatte 3k€, der hatte Vollausstattung und ca. 50 tkm auf der Uhr. Der benachbarte Renault Händler hatte ca. 2 Jahre ein Astra G Cab da stehen, im Top Zustand, Garagenwagen, Bj´02, 20 tkm, allerdings nur ein 1.8er. Der wollte 4.900€ haben und keiner hat das Auto auch nur angeschaut. erst als er bis auf 3.500€ runter gegangen ist, hat er ihr verkauft bekommen.

Wer ein wenig Ahnung von der Materie hat, der weiss sicher auch, das nicht alle Sachen, die man neu einbaut nen Gewinn bringen. Verschleissteile z.B. werden nicht gerechnet, Tuningteile nur in gewissem Maße... und extreme Sachen, wie z.B. Riesenspoiler, tiefe Fahrwerke etc. ziehen einen satten Abzug mit sich. Stell ein Serienauto zum Gutachter und lass es schätzen, 2 Tage später stellst du genau das selbe Auto nur tief bis auf die Erde und mit nem Monsterflügel am Heck bei den selben Gutachter, ich wette mit dir, das Auto ist beim 2. Gutachten viel weniger Wert
Dabei darf man auch nicht die Arten von Gutachten durcheinanderwerfen, wie es hier gemacht wird. Bei dir geht es z.B. um den Verkauf, a werden andere Maßstäbe angesetzt, wie bei Juppes Auto, dort geht es darum, das er das Auto wieder so hinstellen kann, wie es vor dem Unfall ausgesehen hat (die Schuldfrage lassen wir jetzt mal aussenvor... ).