Meine Theorie zu den prozentualen Zahlen 2008 zu 2020.
Die 1.3 mit 60 PS - da gab es wohl schon 2008 aufgrund des Alters viele gepflegte Fahrzeuge. Der Großteil der Rest-TÜV-Baustellenautos war da schon weg.
Zu der Zeit wurden aber noch "Massen" an jüngeren Kadett E (z.B. 1.4 60 PS und 1.8 90 PS) endverbraucht. Deshalb ist dann der prozentuale Rückgang höher.
Offtopic: Mein C18NZ macht auch keine Probleme, der hat aber auch erst 38.000 KM drauf.