Alles anzeigenDas weiß ich. Müsste dann nur wissen, wie groß bzw. überhaupt welcher Kondensator passend ist und wie man den dann einbaut.
So spontan würde ich behaupten einfach in die + Leitung vor den Monoblock hängen. Ist ein Alpine MRP-M 500 (300-500W RMS, 1100W Maximale Gesamtleistung) und der Subwoofer ein Crunch MRQ-12 BlackMaxx (300W Nominal, 600W RMS). Radio ist ein Alpine CDE 193 BTMag zwar vielleicht nicht ganz so gut zusammen passen, aber kam man halt sehr günstig dran
Bei der Platzierung des Kondensators vor Deinem Monoblock musst Du nur beachten, dass für die Spannungsversorgung des Kondensators eine entsprechend abgesicherte und ausreichend dimensionierte Plusleitung von der Batterie zum Kondensator gezogen werden muss... sonst fackelt Dir der Kadett ggf. noch ab.
Der Kondensator ist nur ein Leistungspuffer zwischen Batterie und Verbraucher, er zieht aber dennoch beträchtlich Leistung aus der Batterie. Wenn der Querschnitt der Zuleitung zu klein ist, bremst dieser den Stromfluß aus und die Leitung wird ohne Absicherung zum Glühfaden.
Eine 16 mm² Leitung ist bei 1100W Maximalleistung aber wirklich schon hart an der Grenze, da solltest Du keinen weiteren Verbraucher mit einem geplanten Kondensator betreiben wollen. Kein Wunder, dass Deine Beleuchtung in die Knie geht.
Selbst ohne Kondensator würde ich auf mindestens 25 mm² aufrüsten. Ich habe meine Zuleitung im Golf 2 unter den Teppich legen müssen, da diese unter die Schwellerverkleidung nicht mehr passte.
Deine aktuelle Lichtmaschine ist mit 45 A viel zu schwach für Deinen Verstärker!!!
rechne wie folgt
45 A x 13,8 V Lichtmaschinenspannung = 621 W
Bei einem Wirkungsgrad von 50 % solltest Du maximal 310,5 W betreiben
Alles anzeigenIch habe ja eine 55A Lichtmaschine, allerdings macht die selbst bei 4000 U/min keine 13,8V. Das hatte ich schonmal nachgemessen und es kamen nur 12,7V oder sowas bei rumm.
Miss die Spannung nicht an der Batterie, sondern direkt an der Lichtmaschine. Da wirst Du Dich wundern.
Alles anzeigenEigentlich sollte ja die 30A Sicherung fliegen, wenn die Stromaufnahme zu hoch ist.
Ich habe ja eine 55A Lichtmaschine, allerdings macht die selbst bei 4000 U/min keine 13,8V. Das hatte ich schonmal nachgemessen und es kamen nur 12,7V oder sowas bei rumm.
Wenn dann, wird die Maximalleistung ja nur sehr kurzzeitig abgerufen, da gehen ja nicht dauerhaft 1100W durch das Kabel
Der Subwoofer hat eine Impedanz von 4 Ohm und der Monoblock hat an 4 Ohm 300W RMS. Bei 2 Ohm wären es 500W RMS
Hab die Endstufe und auch das Radio für den Subwoofer nie auf Volldampf, da es sonst einfach zu übertrieben ist. Müsste mal nachschauen wie das aktuell alles eingestellt ist
Bei den RMS-Werten handelt es sich um die unter Laborbedingungen gemessenen Durchschnittsleistungen, nicht um die Maximalspitzen, die ja ein Kondensator abpuffern soll.
Die Kondensatoren arbeiten im reellen Betrieb mit 13,8 V, im Labor wird mit 14,4 V gerechnet und auch gemessen.
Alles anzeigenBei den RMS-Werten handelt es sich um die unter Laborbedingungen gemessenen Durchschnittsleistungen, nicht um die Maximalspitzen, die ja ein Kondensator abpuffern soll.
Da liegst du falsch.
Wenn bei Lautsprechern oder Verstärkern angegeben wird 300W Musikbelastbarkeit und 600W RMS, dann ist 600W definitiv die Spitzenbelastbarkeit für kurze Momente.
Für den Leitungsquerschnitt und die Absicherung rechne ich immer mit der angegebenen RMS Belastbarkeit, dann hält das System auch stand bei voller Last !
Kondensator würde ich auch dazu empfehlen, so bei 1 bis 1,5 Farad - größere Anlagen mit 2 Farad
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