Mit den Ronal Turbo gibt es keine Probleme in Verbindung mit dem H!
Sind ja optisch zeitgenössisch.
Die Bremssättel von Delco sind einfach immer etwas anfällig. Kannst ruhig die Sättel vom Astra F, Corsa B und Vectra A nehmen (1.2i, 1.4i und 1.6i). Bremsscheiben können bleiben, nur die Beläge nicht.
Ansonsten Plug and Play.
Aber dennoch würde ich je nach Motor die Bremsscheiben tauschen.
Beim 1300er gab es 10mm Bremsscheiben, die du gegen 13mm Bremsscheiben vom Kadett E, Astra F und co. tauschen kannst.
Die Bremsschläuche sollte man auch vom Astra F übernehmen, wenn man die Sättel tauscht. Da dein D mit der kleinen Klappe vermutlich noch den alten Hauptbremszylinder/Bremskraftverstärker hat, könntest du auch gleich Hauptbremszylinder samt Bremskraftverstärker vom Astra F übernehmen, das Ansprechverhalten der Bremse verbessert sich dadurch enorm.
Hatte schon 2 mal den Fall, dass die Bremsschläuche von den Delco Sätteln (Kadett-D und Ascona C) nicht auf die Astra F Sättel gepasst haben. Egal wie ich sie gedreht/gewendet habe, die Bohrung für die Hohlschraube hat nicht zum Astra Sattel gepasst. Die Bremsschläuche waren damals schon ältere Nachbauteile, vielleicht ist es auch daran gelegen?
Alles anzeigenHatte schon 2 mal den Fall, dass die Bremsschläuche von den Delco Sätteln (Kadett-D und Ascona C) nicht auf die Astra F Sättel gepasst haben. Egal wie ich sie gedreht/gewendet habe, ...
Das Thema ist baujahrabhängig, es gibt zwei verschiedene Ausführungen bei den Aufnahmen der Delco Sättel und genauso auch beim Gegenstück an den Bremsleitungen.
Der Anschluß von vorn war bei den frühen Ausführungen bis Fahrgestellnummer,
und dann wie auch bei den späteren ATE Sätteln, der Anschluß von der Seite
(hab leider gerade keinen entsprechenden Delco Sattel hier liegen).
Da sieht man am Verschleißbild der Bremsbeläge schon, dass der Sattel fest sitzt.
Da würde ich erst gar keine Versuche machen, das wieder gängig zu bekommen, austauschen und fertig.
Reparaturversuche wären da nur eine kurzfristige Lösung des Problems.
Bau um auf ATE Bremse, dann hast Du länger Ruhe.
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