e 18 nv läuft zu mager wie kann ich den elektrisch gesteuerten vergaser einstellen?

Den 2EE Vergaser von Pierburg kannst Du nicht großartig einstellen.

Der läuft von Natur aus schon recht mager, und wenn zu mager dann kommt noch irgendwo eine Undichtigkeit mit Falschluft hinzu.

Hast Du mal die Abgaswerte überprüft?

Hallo Simon,

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So wird's gemacht!

Du solltest bei der Vergasereinstellung schon wissen was Du machst. Du verstellst die Grundeinstellung. Wie das Steuergerät darauf reagiert kann ich Dir nicht sagen.

Vielleicht gibt es auch die Möglichkeit den Zündzeitpunkt minimal in Richtung spät zu verstellen.

Viel Erfolg

DreamOpel

Bei meine war damals die Gummi "Fuß" gerissen, und da es auch eine hohe Laufleistung hatte, habe ich eine 16v drin geschmissen.

Zitat von Simon Schey

Guten tag fahre meinen kadett kombi sehr gerne und oft habe mir jetzt das zündkerzen bild angesehen und er läuft deutlich zu mager also frage ich mich nun wie ich den vergaser einstellen kann wäre super wenn mir jemand helfen könnte

mfg Simon schey

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Läuft der Motor denn schlecht, also stottert, ruckelt, zieht nicht usw...?

Oder stört es dich "einfach nur" daß die Zündkerzen zu hell sind?

Zitat von Simon Schey

wenn ich ihn drehe also länger voll gas dann kackt er ab und stottert

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Macht er das nur wenn Du vom Gas runter gehst oder wenn Du ihn weiterhin unter Last hältst, also auf dem Gaspedal bleibst?

Mal ganz einfach gefragt, hast du mal den Benzinfilter ausgetauscht ?

Nicht das da bei Vollgas die Menge nicht mehr reicht.

Ist nur mal eine Idee.

Zitat von Simon Schey

Wenn ich aufm gas bleibe füngt er an zu stottern

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dass hört sich nach magerruckeln an, dann bekommt der Motor zu wenig Kraftstoff. Kann die Benzinpumpe oder der Kraftstofffilter sein, aber auch Übergangsfehler für die zweite Drosselklappenstufe.

Ich würde als erstes mal den Fehlerspeicher auslesen, so kenne ich es vom 2EE Vergaser beim Golf 2.