Motorsteuergerät

Zitat von Frisco-2.0

Ich Wette, dass dein Verteiler hinüber ist, bzw. das Zündmodul darin.

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Man müsste irgendwie ein Externes nutzen können und die Lösung vermarkten, Wird sicherlich viele Kadetten retten

Kyle01: Ich meine, dass das schonmal jemand gemacht hat. 🤔

Am besten fände ich den Umbau auf ruhende Zündung vom X16SZ/R.

Wie hast du beim C16NZ die Leerlaufdrehzahl eingestellt? 🤨

Aber erstmal Glückwunsch zu gefundenen Fehler.

Zitat von Frisco-2.0

Wie hast du beim C16NZ die Leerlaufdrehzahl eingestellt? 🤨

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Das würde mich auch brennend interessieren.

Aber TOP das Motor wieder läuft 👍👍👍

Im TIS steht bei Kadett 720-880.

Beim Astra steht 780-940, zusätzlich "mit Tech einstellbar".

Wenn du damit nur die Vorspannung vom Gaszug erhöhst, setzt du die Leerlaufregelung teilweise außer Kraft.

Leichlinger Jung

dies ist eine Schraube, die ab Werk bei der Multec eingestellt wird, sie wird anschließend verplombt. Die Schraube sollte nicht verändert werden und außerdem versucht das Steuergerät die richtige Drehzahl einzustellen, Ist dieser Wert zu weit vom Sollwert entfernt, wird die MKL leuchten und der Motor läuft im Notprogramm.

Da muss ich mich meinen Vorrednern anschließen!

Bloß nicht an dieser Verstellschraube drehen, kann sein, dass dann u.U. deine Schubabschaltung nicht mehr funktioniert.

Normal muss da gar nichts eingestellt werden.