Motorfragen Kadett E

    1. bei C20XE M2.8 kommt viel Öl aus Befestigungsloch des NWS 13

      • martl
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    3. ekadettmichl

    1. C20XE M2.5 gegen C20XE M2.8 getauscht; spring nicht mehr an 8

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    3. martl

    1. Zahnriemenriss nach schon 20000 km - Warum? 18

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    3. F16

    1. Pleullagerschalen selber tauschen? 13

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    3. Martininii

    1. Erkennungsmerkmale kaputte Kolbenringe 7

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    3. Martininii

    1. Simmerring selbst einbauen wie gehts richtig? 20

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    3. Martininii

    1. Fahren ohne Getriebeöl 7

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    3. KaDeTt GsI

    1. Unterschied zwischen einer normalen Lambdasonde und einer Breitbandlambdasonde? 5

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    3. Martininii

    1. Benzindruck regeln-kleine Frage 2

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    3. sniper

    1. Kann/darf man die Metall Benzinleitung reparieren? 15

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    3. sniper

    1. Profifrage: Brennraumformen 8

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    3. Martininii

    1. Passen Teile der Abgasanlage vom Cora A GSI an den Kadett E ? 7

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    3. Martininii

    1. Kann der c16nz mager laufen wenn die MKL aus ist? 1

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    3. kadett-gsi-driver

    1. Wozu dient unter der Multec der Aluzylinder mit dem Steg? 3

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    3. Martininii

    1. Juhu Motor läuft :-) - ABER... noch ein oder 2 kleine Problemchen... 10

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    3. Martininii

    1. Was verlieh dem 16SV die 82PS (Mehr)Leistung, im Vergleich zum c16NZ mit 75PS? 1

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    3. Redtop-D

    1. Wo geht ein Zündverteiler am meisten kaputt? 3

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    3. Martininii

    1. Wie heiss darf ein Zylinderkopf werden? 12

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    3. Martininii

    1. bearbeitete Ventilsitze von Außen erkennbar? 6

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    3. AsciFan

    1. Steuerzeiten Nockenwelle C16NZ? 3

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