Motorfragen Kadett E

    1. G-Kat nachgerüstet und Schaltplan erforderlich 15

      • Giganto
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    3. der_flo83

    1. Drosselklappendichtung 2

      • karstenr19
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    3. JuppesSchmiede

    1. C20xe leerlauf viel zu hoch 8

      • Petrus
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    3. Vinci

    1. Irmscher ESD Made by Sebring ! 1

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    3. RETROKADETT

    1. Überholter Motor dreht recht schwer 13

      • KaDeTt GsI
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    3. KaDeTt GsI

    1. Gab es fürn in C18NV /NE KLR? 7

      • Modo
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    3. Modo

    1. Kadett E C20XE hat seine volle leistung im kalten zustand nicht 2

      • GSI-16V
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    3. GSI-16V

    1. C20NE - Nockenwelle lässt sich nicht richtig drehen 3

      • nirONE
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    3. KaDeTt GsI

    1. Drehzahl bleibt hoch nach Kupplung betätigen 4

      • markuswengert
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    3. markuswengert

    1. Brennräume voll mit Benzin 24

      • Hans69
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    3. Vinci

    1. C20ne springt im warmen zustand schlecht an 1

      • XxIcekillerxX
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    3. captain-kadett

    1. C20XE Umbau, was ist wichtig? 9

      • cph
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    3. Kiwikeks

    1. C16NZ sagt 44 43

      • Gorgeous188
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    3. Gorgeous188

    1. C20XE geht im Leerlauf aus 1

      • vandroiy
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    3. vandroiy

    1. F20 Kupplungswechselfragen 6

      • Wurstbrot
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    3. Wurstbrot

    1. C20NE; Leerlauf warm zu niedrig 2

      • Tom3
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    1. C20NE mit Motronic 2.8 21

      • B3BoB
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    1. Zündverteiler BOSCH 0231186039 2

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    1. Kupplungspedal bleibt unten 23

      • Knochenfabrik
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    1. 16v Kopf auf c20ne block? 3

      • Opel309
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    3. maik lütjen

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