Motorfragen Kadett E

    1. Brennräume voll mit Benzin 24

      • Hans69
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    3. Vinci

    1. Drosselklappendichtung 2

      • karstenr19
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    3. JuppesSchmiede

    1. Überholter Motor dreht recht schwer 13

      • KaDeTt GsI
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    3. KaDeTt GsI

    1. Gab es fürn in C18NV /NE KLR? 7

      • Modo
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    3. Modo

    1. Irmscher ESD Made by Sebring ! 1

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    3. RETROKADETT

    1. C20NE mit Motronic 2.8 21

      • B3BoB
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    3. B3BoB

    1. F20 Kupplungswechselfragen 6

      • Wurstbrot
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    3. Wurstbrot

    1. Drehzahl bleibt hoch nach Kupplung betätigen 4

      • markuswengert
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    3. markuswengert

    1. Kadett E C20XE hat seine volle leistung im kalten zustand nicht 2

      • GSI-16V
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    3. GSI-16V

    1. C20NE - Nockenwelle lässt sich nicht richtig drehen 3

      • nirONE
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    3. KaDeTt GsI

    1. C20XE Umbau, was ist wichtig? 9

      • cph
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    3. Kiwikeks

    1. C20ne springt im warmen zustand schlecht an 1

      • XxIcekillerxX
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    3. captain-kadett

    1. Kupplungspedal bleibt unten 23

      • Knochenfabrik
      • Knochenfabrik
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    3. Nur noch als Gast hier

    1. C20XE geht im Leerlauf aus 1

      • vandroiy
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    3. vandroiy

    1. C20NE; Leerlauf warm zu niedrig 2

      • Tom3
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    3. Tom3

    1. Problem 2Liter 16v Kadett E Gsi 13

      • Romano Janina
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    3. Turbo-D

    1. 16v Kopf auf c20ne block? 3

      • Opel309
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    3. maik lütjen

    1. Liqui Moly 10w40 Super Leichtlauf 130

      • Bizep xe
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    3. Vinci

    1. C1.6NZ düse spritzt nicht ein 8

      • technoblues
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    3. captain-kadett

    1. Getrieböl läuft in Motor ? 4

      • gambla
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    3. gambla

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