Der Versuch Rosti zu retten

Hehe, genietet hab ich jetzt auch noch nicht gesehen. Nur Tonnenweise GFK-Spachtel (man kann es zwar nicht glauben, aber es hält).

Wenn so eine "Reperatur" nicht gemacht werden würde, wären Deutschlands Straßen bald ganz ohne Kadetts. Wahrscheinlich müssten 70 % aus dem Verkehr gezogen werden, 25 % komplett aufgebaut werden und die Restlichen sind die Liebhaberfahrzeuge (und es gibt wirklich nicht mehr so viele Kadetts in Deutschland...).

Ich möchte nicht wissen, wie andere schon einen Kadett "repariert" haben :D:D:D

Weiter so....

Gruß

Christian

Man hätte ja auch Kabelbinder oder Zweiseitekleber nehmen können also stellt euch mal nicht so an.
Ich weis aber nicht ob ich auf einen Tüvbericht warten würde, ich glaub ich würde den so oderso einfach mal Checken lassen dann brauchste nicht den Tüv bezahlen wenn er nicht durchkommen würde

Nieten werden meines wissens nach auch im Flugzeugbau verwendet

Gruß TimKp

Also die Farbe hat mit dem H Kennzeichen gar nichts zu tun Allerdings denke ich nicht das Rosti bis dahin noch am Leben ist,er macht seinem Namen ja jetzt schon alle Ehre!

Zeitgenössisch bis 10 ahre danach, also Flip Flop an nem 60 Jahre alten Wagen gibts kein H Blech. Sollte klar sein.
Und soweit ich weiß gabs Matte Farben auch schon in den 90ern also kein Problem bei nem Kadett E und späterer H Zulassung.
Aber das ist bei dir ja eh erst in 8 Jahren der Fall bei EZ 89. Also noch sehr sehr lange hin für deinen Rosty.

Problematisch kann auch eine zweifarben Lackierung wo serienmäßig keine drauf war, sowie auch Rallyestreifen usw. werden. Aber bei einem 89'er ist das doch noch eher unrelevant und momentan nicht lohnenswert da Kat ja schon ab Werk an Bord.

Außerdem wollen wir Bilder sehen, sonst glauben wir nichts.

Zitat

Der Lack muss nicht im Originalton sein, auch Metallic- und Zweifarbenlackierungen sind erlaubt, eine Mehrfarbenlackierung oder ein Airbrush aber nicht. Werbemotive sind nur erlaubt, wenn sie zeitgenössisch sind.

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Bis März 2014??

Hier bei uns gibts nur 2 Jahre Tüv!!!

Oder ist er abgemeldet und geht im März 2012 zur HU??

Wenn man sich den Text durchliest weiß man das er bis März 2012 noch Tüv hat! Das bischen genietete Blech als Notlösung ist doch okay, ein Kumpel von mir hat schon ganze Schweller eingenietet und kam so über den TÜV!!! Solange man ne Möglichkeit hat und ein Auto solange FAhren möchte wie es nur geht, würde ich das auch mit allen mitteln Probieren, wenn man dann Tüv hat, kann man´s immer noch Richtig machen, Warum viel rein Stecken und dann sagt der TÜV nee is nich!? Jeder sollte das so machen, wie er es für Richtig hält, ein anderer hätte den in dem Zustand am Schrott gestellt, finde ich gut Solche Autos mit allen Mitteln nochmal zu Tüven, weil wenn man manche Autos am Schrott sieht, könnte man Heulen, was da Teilweise im Super Zustand rum steht! Hör dir die Meinungen an, jeder hat seine eigene, aber Handle so, wie du das willst, nicht wie ein anderer meint!!! Gruß Chris

Zitat

Original von Schorschi
Bis März 2014??

Hier bei uns gibts nur 2 Jahre Tüv!!!

Oder ist er abgemeldet und geht im März 2012 zur HU??

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Die Frage beantwortet sich wenn du den ersten beitrag gelesen hättest.

Zitat

Winter mehr Zeit und vorallem Geld habe um ihn zu retten und das ich ihn im März über den TÜV bekomme.

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