ZitatAlles anzeigenOriginal von d-estate
Hab HIER noch was für euch,dass die Motoren noch agiler und besser am Gas hängen :totlach: :totlach: :totlach:
ohh man! ich muß weg
Klar und dann noch Mamas Föhn an die Ansaugglocke kleben und schon hast nen Füllungsgrad wie ein großer Turbo.
ACHTUNG!!! Föhn auf kalt trocknen stellen, da sonst warme Luft eingeblasen wird. Diese hat bekanntlich weniger Sauerstoff und kostet daher Leistung
:ahhhh: