Was haltet ihr von DSOP Auspuffanlagen? (c20xe)

wenn du jetzt noch die originale Anlage drunter hast und diese nen guten Zustand hat, dann würde ich erstmal die RAM verbauen und nen 200er Metallkat. Danach sehen wie er fährt und dann optional ne vernüftige Auspuffanlage...

Wenns richtig passend sein sollte würde ich dir einen HJS-Sportkat ans Herz legen, kostet aber leider ne ganze Menge. Ich fahr die RAM mit Remus komplett Anlage und Serien Kat, ich kann mich nicht beschweren und der Sound beim Gasgeben zaubert ein breites Grinsen ins Gesicht.

So ein HJS Sportkat ist auch nichts anderes als ein Metallkat mit 200 CPSI, oder sogar 100 CPSI, weis nicht genau.

Und wenn ich mir eine Gruppe A zulege, dann soll die auch durchgängig 63mm haben und nicht irgendwo innen auf 55mm reduziert sein. Dann kann ich mir die Gruppe A auch sparen.

Meine NOVUS Gr.A fürn Vectra hatte damals 344,- gekostet, Edelstahl.

Also ne Gruppe A haben alle so wie ich sie kenne ein einzelnes Achsrohr. Bau dir ein Calibra Tubo kat drunter ab Krümmer und da hängst ne gruppe A und du wirst sicher zu frieden sein. Und von Remus rate ich ab da kannst serie drunter lassen. Ich fahr in mein Alltagswagen mit C20XE eine Ram,Lexmaul fächer und Leymaul gruppe A und wenn er mal läuft dann gut und richtig laut ist der vom Auspuff nicht denke wenn auch da der let kat drunter kommt brummt er mehr...

die 200 Zellen Kats sind doch nicht wikrlich teuer und wenn sie die AU erfüllen meckert keiner.
Ich hab meinen jetzt schon seit fast 5 Jahren drunter.
Es ist eben auch die Frage ob es einem um mögliche Leistungsoptimierung geht oder eher um einen lauten Klang.

Ich bin froh das meiner nicht so laut ist und wenn er warm ist brummelt er trotzdem ganz schön.

ärgerlich, dass es schon so lange her ist, dass ich mit dem mister stock gesprochen hab... der hat mir damals gesagt, wo er die auspuffanlagen bauen lässt... so weit ich mich erinnern kann, war das eine "gemeinschaftsproduktion" die haben die anlage gemeinsam entwickelt und der lässt die nun da fertigen. ich kann mich aber wirklich beim besten willen nicht mehr an den namen erinnern. fox kann schon sein... aber ohne gewähr! ich weiß noch, dass er sehr gegen friedrich motorsport anlagen gewettert hat, weil sie minderwertige wolle benutzen und sehr schnell ausbrennen. des weiteren hat er zu einem reduzierkonus geraten, der den ausgang des fächerkrümmers auf 55mm innendurchmesser beschränkt. mit diesem durchmesser sollte dann bis zum katende gefahren werden und danach könnte die anlage ruhig größer werden. wegen dem eben schon angesprochenen thema "abgasgeschwindigkeit" .

@ nr1ebw:
also sind die metallkats nicht sonderlich unterschiedlich? die preise dafür gehen ja schon enorm auseinander. bei hjs gibts ja beispielsweise auch welche für 139-169 euro. so eine anschaffung steht bei mir nächstes jahr auch an. es heißt ja: was nichts kostet, ist auch nichts. aber es muss ja auch nicht alles schlecht sein, was billig ist, oder? hast du erfahrungen mit den günstigeren produkten?

Zitat

Original von kadett-gsi-driver
Und von Remus rate ich ab da kannst serie drunter lassen.

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Wieso dieses? Ich kann nichts negatives darüber sagen.