Euer Erster ???

War aus erster Hand von meinem Dad! Hatte knapp 100tsd gelaufen. 13N-Motor, beige Lusus-Ausstattung. Könnte mich jetzt noch in den Hintern beißen, daß ich den weggeben habe- naja, shit happens! Immerhin fährt jetzt noch ein Chromrahmen vom Seitenfenster rum (Schöne Grüße in den hohen Norden :wink: ) Mein Gott, war ich stolz. In meiner Sturm- und Drangzeit dann mit Cypress-Hill- Schriftzug auf der Haube :totlach: Mein Dad hat die Krise gekriegt

Wie ihr seht, hatte der auch mal nen netten Bums gekriegt, wurde danach nochmal gerichtet, da er da gerade 5 Jahre alt war . Auf dem einen Bild ist noch mein 3. D !

so, denn verewige ich mein erstes auto auch mal.

der wagen ist ein 13s kadett gt baujahr 87 gewesen

eigentlich war der 88 totalschaden, da der ganze vorderwagen krumm war. ein karosseriebauer hat daraufhin das ganze auto bis zur a-säule erneuert. im gleichen atemzug bekam er eine gsi-kühlertraverse, neulackierung in kaminrot und anthrazit-metallic. komplettes spoilerpaket von datene folgte auch. im innenraum blieb er soweit serie. fahrwerk war ein 40er mattig mit koni gelb drin. felgen waren 7x15 et38 exip felgen mit 195/50 reifen...

der wagen kam in den familienbesitz 88, mein vater hatte ihn 89 von seinem bruder gekauft. habe den wagen mit meinem 18ten geburtstag "geerbt", da mein vater sich einen astra f caravan gekauft hat. habe das auto leider nur ein einhalb jahre gefahren... musste das auto aus kostengründen abgeben, da damals kat-nachrüstung sehr teuer war...

ja mein Erster war nen Golf 2 1.6er 75Ps mit 0 Ausstattung. Gekauft hatte Ich Ihn mit 17 so ca. einen Monat vor meinen 18. geb. Tag . Habe dann fleißig den Hinteren Dom geschweisst und diverse Sachen verändert. Naja 1 Woche nachdem er dann angemeldet war wurde er auch gleich rückwärts in einer Laterne geparkt
C-Säulen verzogen, Kofferraum verzogen, heckklappe im Arsch, Abschlussblech platt und die komplette Achse verzogen. Das kommt davon wenn man meint man sei der "King" auf den Straßen obwohl man gerade mal 1 Woche den Lappen hat :stance:

Bilder von der Karre nach dem Bums habe ich leider keine mehr...will die auch garnicht meh sehn

Mein erster war ein Ford Capri 2,0l S 6 Zylinder
Rot mit Schwarzem Vinyl Dach
Hatte einen Weber Vergaser drauf und ging gut ab

Zitat

Original von Mike66
Mein erster war ein Ford Capri 2,0l S 6 Zylinder

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GEIL! So einen wollt ich mit 17 auch unbedingt als erstes haben!

Mein erster war ein Kadett -C Coupe Mit nem 12N. EZ war 30.10.1978. Damit war er fast auf den Tag genau so alt wie ich! Habe ihn damals wegen "nix Kat" wieder hergegeben. Dafür könnte ich mir heute in den A... beißen.

naja,es ist schon weileher, es sollte ein bmw 315 e21 sein
nach dem ich das meinem vater klar gemacht habe hat er mit rausschmiss gedroht,er meinte ausser opel kommt nix anderes ins haus,na ja das einzige interessante dann war
ein D kadett SR wegen der austtatung.dann fand ich einen bj 80 in weiss mit 75ps für 3000dm(so wie der vom doppel D)
2 jahre gefahren nur ärger mit der kiste
dannach hatte ich ca.20 E-kadetts aber liebe zu D ist bis heute geblieben

Dann will ich auch mal:

Als ich 12 war, im März 1993 kaufte meine Ma einen karminroten Corsa A, Bj 1985, für 5500DM. Als ich 17 war, musste sie sich unbedingt nen Scirocco zulegen (den haben wir nun per 07er zugelassen), und der Corsa war frei zum Abschuss. Ich fand den geil, wollt den haben, hab umgebaut und gebastelt, Musik, Optik, Beleuchtung, und dann fand ich diesen weissen Scirocco für 2100DM, sagenhafte 75PS aus 1.6 Litern. Das war dann mein erstes Auto, was ich dann auch selber fahren durfte, den Corsa habe ich dann 3 Monate vor meiner Führerscheinprüfung an nen Kollegen abgetreten, der ihn nach 2 Tagen in eine Leitplanke geworfen hat, weil er dachte, die Räder mit den schwarzen Felgen seien die Winterreifen... Den Scirocco habe ich nach 10 Tagen im Schnee durch nen Firmenzaun gesemmelt, im April lief das Getriebe aus, und im Juli kam der Motorschaden bei Tachoende auf der Autobahn und bei 205545km. Mein Corsa-Kollege hatte inzwischen nach dem Corsa nen Scirocco und brauchte Teile, und so haben wir meinen Rocco gegen einen 87er Kadett E-CC LS getauscht. Den fand ich am Anfang potthässlich, und nach ner Woche hab ich ihm Kamei-Blenden und Tönungsfolie verpasst.

Insgesamt hatte ich seit meiner FS-Prüfung 19.1.1999 folgende Autos

2 weisse Sciroccos, 75 und 90 PS
1 blauenb Scirocco, 86PS
2 Corsa A, rot 55PS, weiss 60PS
3 Kadett E, blau 60PS, rot 75PS Automatik, Rapsgelb Caravan 60PS
1 BMW E30 325i, 171PS
2 Ford Sierra, weiss XR4i 120PS, grau 101PS
5 Ford Escort (60-145PS)
1 Polo G40 mit 155PS,

im Alltag fahr ich heut meinen Vectra A mit 115PS und hab mir grad nen Sierra Cosworth mit 252PS angelacht.

Bei mir wars ein Renault 5 Bj.80 in dunkelgrünmetallic, 4 Gänge und 1l mit 45 PS. Aus heutiger Sicht n lustiges Auto, damals aber wollte ich natürlich mehr. Eigentlich sollte es ein Mercedes /8 sein, aber dann folgte ein halbes Jahr später doch ein BMW 518 mit doppelt so viel Leistung, wie der Renault. Mit dem Auto hab ich dann auch zum ersten mal die 200er-Schallmauer geknackt - laaange Gerade bergab . Damals hab ich mich noch drüber gefreut, leider degeneriert man diesbezüglich im Laufe der Jahre.... mit dem Auto hatte ich dann auch meinen ersten Hagelschaden - bin umgehagelt.

Mein erster war ein 86er E 1,3N LS
Leider ist der mir unterm A... weggegammelt
War aber immer noch besser als ein uralter Fiesta den mir mein Vater andrehen wollte