Alles anzeigen... "Rallyehochzeit". Also von dem Ort der Trauung, geht es im Convoy mit vielen Rallyefahrzeugen, über eine historische Rallyeprüfung zum Ort der Feierlichkeiten ....
Das klingt cool. Gibt bestimmt viele schaulustige wenn die gesamte Meute unterwegs ist. Sowas würd ich mir auch ankucken, mit Campingstuhl und nem Radler bewaffnet.
dein Rallye-Kadett sieht richtig super aus. Der gefällt mir und ist viel zu schade für eine Rallye.
Ich finde es auch gut, wenn der Lack schön strahlt, so dass man sich spiegeln kann.
Zum zusätzlichen Wax von 1Z nehme ich für zwischendurch den Sonax HighSpeedWax. Danach ist der Lack noch glänzender und fühlt sich gut an.
Eine Politur hat nein Kadett seit Jahren nicht bekommen.
Wünsche dir viel Erfolg und Spaß bei der Rallye.
Strahli ... kann mal sein - muss aber nicht wirklich 
nr1ebw ... wir fanden es total toll und cool - aber obwohl wir ALLE total entspannt, in einem hohen Gang und niedriger Drehzahl durch die Ortschaften sind, haben wir leider sehr viele "Scheibenwischer" sehen müssen 
Es waren aber auch klatschende Hände und Daumen hoch dabei, was die anderen Grünen wieder wett machte
DreamOpel ... Dankeschön - aber normalerweise werden Rallyewagen durch Hecken poliert 
Vielen Dank trotzdem und der Rallye-E bleibt seinem namen und auch seinem Zwecke treu 
Die viele Mühe mit der Poliererei hat sich durchaus gelohnt. Frisch abgeladen und "häusslich" auf dem Parkplatz eingerichtet, wurde noch der - wie soll es auch anders sein - der Regen von der Anfahrt abgetrocknet und noch ein wenig geschmückt:
Nach der gemeinsamen Überfahrt von der Trauung, zur Partylocation, ergab sich noch zufällig ein schönes Bildchen:
Thomas
Viel zu viel Arbeit und viel zu wenig Freizeit - deswegen hänge ich leider mit meinem Rallye Nachbericht zur 11. Hombachtal Rallye leider total nach. Selbst die Onbordaufnahmen sind noch nicht geschnitten und dabei geht es in 8 Tagen schon zur Grabfeldrallye. Kurzes Statement ... ich hatte viel zu tun, denn ich musste mich erst wieder an die Lenkkräfte vom Rallye-E und seiner Sperre gewöhnen. Nach drei Jahren Pause und dem kleinen Hecktriebler dazwischen, war das schon eine Aufgabe. Aber soweit ging alles glatt. Auf einer Prüfung erwischte ich leider eine harte Betonkante, die mir eine Felge umkantete und wir mit einem schleichenden Plattfuß weiter fuhren:
Genau auf dieser Prüfung verbremste ich mich dadurch auch und habe leider den Motor abgewürgt. Natürlich und wie soll es auch anders sein, sprang er nicht mehr an. Der kleine Lithium Akku wollte auch nicht den laufenden Lüfter und das Steuergerät gemeinsam bedienen und ich musste mich selbst, mit einem kleinen Akkupack überbrücken. Dies hielt uns 6 Minuten zu lange auf der Prüfung fest.
Quer geht auch mit einem Fronttriebler 
Auf jeden Fall kamen wir ins Ziel und landeten trotzdem noch im Mittelfeld in unserer Klasse. Beschweren kann ich mich nicht und hoffentlich kann ich bald die Onbordaufnahmen für ein Filmchen zusammen schneiden.
Thomas
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