jap - stimmt, richtig. Die Motoren müssen ja alle links- und rechtsherum drehen.
Ich wußte, dass mich an der Idee mit dem gemeinsamen Massekabel etwas stört 
Dann viel Erfolg beim suchen der richtigen Stecker.
Die Stecker der AHK-Vorrüstung haben auch keine sehr großen Kontakte, gerade für den elektr. FH könnte es knapp werden mit dem Kabelquerschnitt, der Rest geht ohne Probleme
Alles anzeigenIch habe etwas weiter gemacht.
Da ich ja schon elektrische Fensterheber einbaut hatte, habe ich mir gedacht warum nicht gleich Elektrische Seitenspiegel verbauen.
Hatte ja schon vorher Corsa a Spiegel verbaut da die mir Optisch besser gefallen.
Ich habe mir ein Satz Ascona c Außenspiegel besorgt mit dem Originalen schalter usw.
Diese habe ich zerlegt. Die Motoren passen plug&play in die Corsa a Spiegel.
Auf dem Bild unten die besagten Spiegel von Innen.
Oben Corsa a
Unten Ascona C
die Aussparung für den Motor ist nahezu identisch.
Hier die Ansicht von Hinten wie der Motor im Corsa a Spiegel sitzt.
Der Originale Schalter für die Verstellung gefiehl mir Optisch sehr gut. Nur leider musste ich nach erhalt feststellen, dass es ganz schön groß ist.
Ich wollte es zwischen die Fensterheberschalter bauen. Auf dem Bild kann man die Abmessungen gut erkennen.
Wird leider nichts.
Um die Spiegel mit dem Motor verstellen zu können musste ich die Gewindestifte vom Ascona spiegel auf den Corsa A Spiegel übernehmen.
Diese passen ebenfalls plug&play.
Oben Ascona C
Unten Corsa A
Nach dem umbau der Corsa a Spiegel habe ich es provisorisch mal angeschlossen.
Funktionieren tut es schonmal.
Nun muss ich mit gedanken machen welchen Schalter ich für die Verstellung nehmen soll.
Dies vom Astra f gefallen mir auch ganz gut. Nur weiß ich bei denen auch nicht wie groß die sind. Evtl hat einer sowas da und kann mal grob die Maße saßen. Wäre dankbar.
Wenn ich die vom Astra f nehmen sollte würde ich auch andere Fensterheber schalter nehmen, die optisch zusammenpassen.
Nur kann bzw will ich nicht die vom Astra f nehmen da ich schon ein Kabelbaum für die 5 pin Universal Schalter gebaut habe.
Ich hätte noch eine Frage.
Ich brächte einen Rundstecker mit 7 pins. Will einen Türkabelbaum bauen. Dieser muss durch eine Öffnung von 28mm passen.
Die Originalen Stecker von den Elektrischen Spiegeln haben einen Super Stecker mit 7 pins. Weiß aber leider nicht woher ich sowas bekomme.
So einen Stecker meine ich.
Schau mal nach dem 4-Fach-Schalter für die Fensterheber beim Astra F Cabrio. Die haben schwarze runde Stecker mit definitiv 6 belegte Pins und in der Mitte ist einer frei. An dem Schalter ist auch jeweils ein männlicher und ein weiblicher Stecker dran, die zueinander passen sollten.
Habe mich jetzt für einen Astra f schalter für die Seitenspiegel entschieden.
Um zu gucken wie es aussieht habe ich mal auf die schnelle eine Blende gedruckt.
Bin mit der Positionierung recht zufrieden. Nur gefällt mir die form der Fensterheber schalter nicht mehr.
Was meint ihr ?
Werde es wenn ich die Tage zeit habe es in die Blende reinkonstruieren.
Alles anzeigenich finde es garnicht so schlecht, ich würde es im Zweifel lassen
dem würde ich mich anschließen 
Alles anzeigenWelches Getriebe hast eigentlich an den Motor angeflanscht? Baue Gerda selber nen e Kadett auf Let um, aber das M23 Getriebe ist ja mega groß im Vergleich.
Danke dir schonmal und Vorallem Dießen Respekt für deine @rbeit
Sorry für die Späte Rückmeldung.
Ich habe ein F20 Getriebe verbaut.
Passt 1zu1 drauf.
Die Schwungscheibe vom z20let beibehalten und die Kupplung vom c20xe übernommen. Die Druckplatte ist dann wiederum vom z20let.
Werde aber beim ausbau des MOtors für die Lackierung die Kupplung gegen eine organische sportkupplung tauschen.
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