Schmittis Ersatzeinsatzfahrzeug zum Rallye-E - AE86

Mal wieder gaaaaanz kurz vor knapp, ist alles fertig und programmiert. Ab jetzt tut der Shift Knob auch das, weshalb er eingebaut wurde. Er sorgt letztendlich für die nötige Zündunterbrechung, damit das sequentielle Getriebe, ohne vom Gaspedal / auf die Kupplung gehen zu müssen, hoch schalten kann. Nachdem dies alles nun auch fein abgestimmt ist, ging es den Werkstatt Dreck abwaschen:

Direkt danach noch den Tank mit frischem 102oktanigen Sprit gefüllt und ab auf den Anhänger:

Morgen früh ist Abfahrt nach Mamming.

Thomas

Eeeeeeeendlich mal wieder eine Zielankunft! Obwohl der Schaltknauf sich auf zwei Prüfungen gelöst hat (was ablenkt und keine gute Funktion hat), noch etwas Feinjustierung braucht und wir ab der WP 3 keine nennenswerte Dämpfung mehr hatten .... Stoßdämpfer komplett durchgehauen und Platt ... konnten wir uns mit einem Platz 3 in unserer Klasse von 10 gestarteten Teams retten.

Zu erst gab es das obligatorische Zielbier:

Dann den offiziellen Aushang mit den Zeiten:

Und die dementsprechenden Pokale dazu:

Glücklicherweise hielt sogar unsere Kamera durch und wer möchte, kann sich virtuell ins Auto setzen, den Ton anmachen und "mitfahren":

Nun sind erstmal drei Monate Ruhe angesagt. Zwischendurch werde ich mal das halbe Kieswerk von der Corolla befreien und mich um das Fahrwerk kümmern.

Thomas