Schmittis Ersatzeinsatzfahrzeug zum Rallye-E - AE86
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#232 Mal wieder gaaaaanz kurz vor knapp, ist alles fertig und programmiert. Ab jetzt tut der Shift Knob auch das, weshalb er eingebaut wurde. Er sorgt letztendlich für die nötige Zündunterbrechung, damit das sequentielle Getriebe, ohne vom Gaspedal / auf die Kupplung gehen zu müssen, hoch schalten kann. Nachdem dies alles nun auch fein abgestimmt ist, ging es den Werkstatt Dreck abwaschen:
Direkt danach noch den Tank mit frischem 102oktanigen Sprit gefüllt und ab auf den Anhänger:
Morgen früh ist Abfahrt nach Mamming.
Thomas
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#235 Eeeeeeeendlich mal wieder eine Zielankunft! Obwohl der Schaltknauf sich auf zwei Prüfungen gelöst hat (was ablenkt und keine gute Funktion hat), noch etwas Feinjustierung braucht und wir ab der WP 3 keine nennenswerte Dämpfung mehr hatten .... Stoßdämpfer komplett durchgehauen und Platt ... konnten wir uns mit einem Platz 3 in unserer Klasse von 10 gestarteten Teams retten.
Zu erst gab es das obligatorische Zielbier:
Dann den offiziellen Aushang mit den Zeiten:
Und die dementsprechenden Pokale dazu:
Glücklicherweise hielt sogar unsere Kamera durch und wer möchte, kann sich virtuell ins Auto setzen, den Ton anmachen und "mitfahren":
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Nun sind erstmal drei Monate Ruhe angesagt. Zwischendurch werde ich mal das halbe Kieswerk von der Corolla befreien und mich um das Fahrwerk kümmern.
Thomas
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#238 Am ersten Dezember noch, hatte ich unsere Corolla ins tiefste Bayern verfrachtet. Hier bekommt sie ihr neues Fahrwerk verpasst. Das jetzige ist ja bekanntlich durch. Dort bekam ich auch recht zügig die Bestätigung dazu. An der Vorderachse waren alle Gleitstücker fest und an der Hinterachse waren die Stoßdämpfer so durch, dass sie grundlegend 0 Restwirkung mehr hatten. Ich freue mich schon darauf, wenn sich die BRT AG bei mir für einen Abholungstermin meldet und ich das angefertigte Öhlins Fahrwerk testen kann. Seid gespannt, denn lange wird es nicht mehr dauern
Danach möchte ich bis zum Saisonstart noch zwei / drei Dinge optimieren - die Hobbyarbeit wird mir wohl nie ausgehen.
Thomas
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