Über Aussehen lässt sich streiten, aber die Kadett-Karossen leiden immer stark unter Tieferlegungen und großen Felgen mit Niederquerschnitt.
In 25 Jahren Autoschrauberei habe ich dermaßen viele weichgerittene Karosserien gesehen....🙄
Wenn du 4-Loch in 17" fahren willst, dann musst du mal nach Corsa D oder E Alufelgen schauen. Wobei die zu breit sein werden.
Oder mal von einem Dacia/Renault neueren Baujahres...oder bei Mini!
Hier zufällig mal im Netz gefunden
Sind 17 Zoll ATS, genau Maße nicht bekannt.
Weitere Fotos hier:
Alles anzeigen...aber die Kadett-Karossen leiden immer stark unter Tieferlegungen und großen Felgen mit Niederquerschnitt...
Das hat nicht unbedingt etwas mit starker Tieferlegung oder Niederquerschnittsreifen auf großen Felgen zu tun. Oftmals sind hier falsch eingebaute Fahrwerke dran Schuld, die dann auf die Karosse gehen. Wenn alles ordentlich eingebaut ist, dann ist viel möglich. 
Ich persönlich mag originale Opel Felgen in 17" schon auf dem Kadett E gern sehen. Mir persönlich wären die meisten lediglich zu schmal.
Alles anzeigenDas hat nicht unbedingt etwas mit starker Tieferlegung oder Niederquerschnittsreifen auf großen Felgen zu tun. Oftmals sind hier falsch eingebaute Fahrwerke dran Schuld, die dann auf die Karosse gehen. Wenn alles ordentlich eingebaut ist, dann ist viel möglich.
Kannst du hier bitte etwas detaillierter werden?
Was kann man da großartig falsch einbauen?
Da gibts viele Sachen. Alles liegt auf dem Begrenzer auf, Federn in falscher Stellung oder verkehrt herum eingebaut, Staubkappe nicht gekürzt und verdreht (schief) eingebaut bzw. den Federteller falsch in der Staubkappe befestigt, Koppelstangen vom Stabilisator nicht gekürzt, Federn mit nicht dazu passenden Stoßdämpfern verbaut und und und…
Frank: Weuch werden alle Kadetten, was aber auch eher daran liegt, dass der Kadett D und E keinen Fahrschemel besitzt und auch ansich nicht besonders verwindungssteif ist. Da kann man noch so genau und detailverliebt umbauen, die Kadetten werden alle lallerig, wie ne nasse Pommes. 😅😂
Meine Brüder waren Kadett-Tuner der 90er und haben auch damals sämtliche Vorkehrungen getroffen, teure Fahrwerke und zusätzliche Streben eingebaut. Wirklich gebracht hat das nichts, bis einer meiner Brüder bei seinem CC 3-Türer die Verstärkungen vom Cabriolet eingebaut hat.
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