Was stört euch am Kadett?

Jau, das stimmt, störte mich auch total, aber nun sind sie bei mir eh still gelegt.

mich stört noch das bei den meisten e Kadetts der tageskilometer zähler hängt und man mehrmals probieren muß bis er wieder zählt.

Also das mit den Lüftungsdüsen find ich mal voll praktisch. Da kommt im Sommer noch am ehesten kühle Luft raus, zudem kann man so warme Füße, warme Scheiben aber n kaltes Gesicht haben.

Was ich noch nirgends gelesen hab: der zu kurze Ablaufschlauch im Schweller beim E mit Schiebedach.

die spritrücklaufleitung sitzt viel zu nah an der bremsleitung (hinten vorm linken hinterrad) hab´s schon oft angescheueert gesehen und dann korrodiert die bremsleitung -> gibt kein tüv...

der Kupplungsbautenzug reißt öfters mal unf geht immer schwehrer als es eigentlich gehen könnte

die schlösser sind nicht gerade robust...

...die sitze scheuern ständig duch.. ich steige schon wie nen opa ein damit der sitz nix abbekommt... so mit festhalten an der A-Säule

das das zündschloss keine zündung auf das Radio gibt so lange wie der schlüssel din ist (wie beim asta)

das man den Sturz an der Va nicht einstellen kann

die Handbremswirkung beim Caravan

die Anhängelast für Anhänger...warum darf ein Asta F CC mit C14NZ 1200Kg ziehen und mein Caravan C20NE ABS nur ne Tonne

die Position des Motormassebandes

die Haltbarkeit der Zündkabel (nur 8V)

die Haltbarkeit der Abgasanlagen

die Rissanfälligkeit der 700er XE Köpfe

das die spurstangenköpfe festgammeln

....usw...

Zu vergessen sind auch nicht die verdammte befestigung von den Fensterkurbeln, so ein Schrott. Eine Schraube hatte es auch getan.

yep, die befestigung der fensterkurbeln.......

das die bezeichnung "kadett" mit dem astra abgeschafft wurde....was fürn quatsch.

die bescheidene versorgung mit "guten" zubehör und erstazteilen. man betrachte sich nur mal den älteren vw sektor. was da zur zeit teilweise als repros zu bekommen ist.... hammer.

die extrem schmale sonderzubehörliste in der damaligen zeit.... würde die sache heute noch viel interessanter machen

offtopic: aber was positives: das baukastenprinzip!!!

Zitat

Original von noeenz
mich stört noch das bei den meisten e Kadetts der tageskilometer zähler hängt und man mehrmals probieren muß bis er wieder zählt.

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Stimmt

Hab ich bei dem 16V Analogcockpit auch.

Gruß Manni

mich stört das der drehzahlmesser im digi cockpit nur bis 7000 geht und das man den mit nem schraubenzieher klauen kann