Querlenker 16v
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#42 Das sind Lenker für Caravan und Kastenwagen (erhöhte Nutzlast) laut Teile- / Ersetzungsnummer.
Mit den auf geschweißten Verstärkungen muß ich mich selbst berichtigen, gibt es doch mit Fotobeweis, hat Vinci ja jetzt eingestellt.
Allerdings frage ich mich jetzt, wie hier zum Thema die Teilenummern für die 352162 / 352161 auf die Lenker kommen, deren Fotos Slalom 16V eingestellt hat.
Da es zwei Spurweiten beim Kadett gibt (1400 und 1406mm), muß hier der Unterschied liegen, daher, messen.
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#43 Das sind Lenker für Caravan und Kastenwagen (erhöhte Nutzlast) laut Teile- / Ersetzungsnummer.
Mit den auf geschweißten Verstärkungen muß ich mich selbst berichtigen, gibt es doch mit Fotobeweis, hat Vinci ja jetzt eingestellt.
Allerdings frage ich mich jetzt, wie hier zum Thema die Teilenummern für die 352162 / 352161 auf die Lenker kommen, deren Fotos Slalom 16V eingestellt hat.
Da es zwei Spurweiten beim Kadett gibt (1400 und 1406mm), muß hier der Unterschied liegen, daher, messen.
Es gab zwei Spurweiten? Das heißt, wenn ich auf einer Seite z.B. den Combo-Schenkel habe und auf der anderen einen Normalen, könnte auch meine Lenkung (wir erinnern uns) nicht stimmen? 😯
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#49 Für das Vermessen der Spur haben wir in der Werkstatt Teleskopmessstäbe, die den Abstand zwischen den Felgenhörnern messen. Die zeigen zwar auf zehntel Millimeter genau das Ist-Spurmaß an, aber dieses kann selbst bei Modellen einer Fahrzeugreihe stets um ein paar Millimeter variieren, da sind Toleranzbereiche vollkommen normal, denn wenn Du keine Starrachse im Fahrzeug hast, dann ändert sich die Spurweite in Abhängigkeit zum Federweg und dem Fahrzeuggewicht.
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