Kadett E Motor springt nicht an

Hallo Chrox,

herzlich willkommen im Forum.

Passen die Zahnrien-Markierungen am Nockenwellenrad und Kurbelwellenrad?

Gruß

DreamOpel

Ah, jemand aus der Nähe!

Gruß nach Essen. 👋🏻

Wenn du aus dem Corsa B oder Astra F mit C14NZ das Steuergerät nehmen solltest, dann aber darauf achten, dass keine Wegfahrsperre vorhanden ist.

Vom Corsa A kannst du das auf jeden Fall nehmen.

Ist kein Problem, die C14NZ ausm Corsa B sind baugleich mit dem Kadett E und Astra F - also ohne die el. Wegfahrsperre.

später kam dann der 3 Zylinder Nähmaschinenmotor im Corsa B

Bitte auch auf passende Kennbuchstaben achten. Mein C14NZ hat ein XL Steuergerät und mit einem XK Gerät läuft er nur auf 2½ Zylindern und extremst unrund, geht dann auch aus.

Zitat von Gabriel01

Bitte auch auf passende Kennbuchstaben achten. Mein C14NZ hat ein XL Steuergerät und mit einem XK Gerät läuft er nur auf 2½ Zylindern und extremst unrund, geht dann auch aus.

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Ja genau, Kadett E und Corsa A mit C14NZ hatten meist das XL MSTG verbaut.

Habe noch XL und HL MSTG da, bei bedarf einfach melden.

Nick: Vorsicht, hier kann es gefährlich schief gehen. Im Corsa B und Astra F gab es auch Steuergeräte mit Wegfahrsperre. War damals Sonderausstattung. 😉

jetzt gehst du aber von Einzelfällen aus !!

Und selbst wenn er eins dieser seltenen Teile erwischt, dann sollte Transponder und Empfängerring dabei sein !

Sonst kann man es zurück schicken !!

Jo, wirst wohl Recht haben.

Aber ab Ende 93 haben die wohl alle Wegfahrsperre.